韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞むかしむかし、見かけ上の馬力を大きく見せるために日本車は
使いやすさを無視して、日常使用回転粋を痩せさせ、
パワーのピークを高回転に突出させて世界中から失笑された。

何だそりゃ？
VTECとか4AGEの事かね？
誰も失笑なんかしとらんがな。
初めからそういうコンセプトのエンジンだからな（笑）

＞俺が、「車は見かけ上のスペックじゃないよ、味だよ（失笑）」
と言ったわけだ。大昔じゃあるまいし、
今どき見かけ上の馬力にこだわるバカが居るとは驚きだな。w

で、その味って何だよ？
あくまでも「スポーツカー」としての味だよ。
ネタがないから味としか答えられんくせに（笑）
しかもヒュンダイクーペは１７０馬力というだけでない。
１７０馬力のライトウェイトのスポーツカーなんてゴロゴロしてる。
問題はＶ６の２７００ＣＣで１７０馬力だ（爆笑）


＞yakuruto1 　 ＝ 　 惨敗してる事にも気がつかない恥さらし

ププ。
みかけ上の馬力の話なんてこのヒュンダイトピでするとはとんだ自爆野郎だな。
お前は無知な媚韓の典型だよ（笑）
朝鮮日報か中央日報でも検索してみな。
自分がどんな無知かがわかるから（爆笑）