韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

　 国内自動車の内需市場は昨年に比べ３０％近く減少している。その上、労組が自動車会社を圧迫するための手段として車両の出荷を抑えているため、代理店は供給に支障を来たしている。

　 これに加え、スト期間に生産された車両はほぼ売れないという点も代理店には負担となっている。現代自動車さえも今月末に予定していた新車「ＮＦソナタ」の発売時期を、スト期間中に生産されたものではないということを証明するため、８月中旬に先送りする程だ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/07/01/20040701000037.html
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三菱自動車起死回生のチャンスか？
韓国へ輸出攻勢をかけるべきだろう。