韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

火災・発煙７４件発生 　 ４７件が改善対象 　 三菱ふそう社長会見


記者会見で質問に答える三菱ふそうトラック・バスのビルフリート・ポート社長。右は塩沢秀幸・常務執行役員品質技術本部長＝１４日夜、東京都港区の同社


　 三菱ふそうトラック・バスの大型車で新たな欠陥や不具合が判明した問題で、ビルフリート・ポート社長は１４日、東京都港区の同社で記者会見し、クラッチ系統の欠陥などを含む９７件の欠陥・不具合のうち、リコール対象は４３件、リコールに準じる改善対策は４件と、市場措置を取るのは計４７件と発表した。

　 ９７件に関連し１９９５年、新潟県内でタイヤバーストが発生。運転手が両足切断し、対向車の運転手が死亡した。三菱ふそうはこの事故をリコール対象としないとしている。

　 ４７件の対象台数は計約４５万台に上り、これらの欠陥・不具合で、これまでに７４件の火災・発煙事故が起きたという。

　 またポート社長は、１９８９年までさかのぼって調べたところ、新たに６２件のヤミ改修が判明したことを明らかにした。

　 同社の会長、社長は月俸の５０％を２カ月分自主返納し、同社は返納分を交通遺児育成基金に寄付するとしている。

　 クラッチ系統の欠陥をめぐって神奈川、山口両県警は業務上過失致死の疑いで、三菱自動車の元社長ら６人を逮捕している。

　 三菱ふそうは、過去のクレーム情報処理に問題がなかったかどうかを洗い出す中で見つけ、１９９２年から今年３月までに欠陥や不具合があったことを４日、国土交通省に報告。８日に概要を発表していた。

　 国交省によると、欠陥や不具合は燃料タンク脱落やブレーキケーブルの折損など。これまでに２１件の人身事故が発生していると発表していた。

(06/14 20:34)