日本自動車は技術レベルが未熟
投稿者: sugyonjp 投稿日時: 2004/06/04 21:19 投稿番号: [10638 / 38959]
三菱自が乗用車でリコール
26件のヤミ改修の第1弾
三菱自動車は4日、国土交通省に乗用車のリコール(無償回収・修理)を届け出た。同社が2日に公表した、リコールを回避して違法な修理をしていた26件のうちの1件。同社は準備が整った案件から順次、届け出るとしている。
「ギャラン」「レグナム」の計115台(96年11月〜97年1月製造)で、助手席エアバッグの膨張装置の気密性が低いため、衝突時に作動が遅れてけががひどくなる恐れがある。
また、トラックの荷台メーカーのパブコも同日、トラックのスペアタイヤが脱落する恐れがあるとして日産ディーゼル「コンドル」や日野「レンジャー」、いすゞ「フォワード」など5車種計445台(86年11月〜03年11月製造)のリコールを届け出た。
(06/04 19:44)
これは メッセージ 10636 (mugennosato さん)への返信です.
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