韓国軽視論←韓国人の参加、大歓迎

［ソウル 　 ２７日 　 ロイター］ 　 韓国の起亜自動車(000270.KS: 株価, 企業情報, レポート)が２７日発表した２０１１年１０─１２月期決算は、純利益が前年同期比３．５％減の７９０４億ウォン（７億０４５２万ドル）となった。コンセンサス予想の１兆１０００億ウォンを大幅に下回った。

２０１２年の自動車販売台数については、欧州市場で前年比２２．８％増の３５万６０００台、米国市場で１０％増の５３万４０００台を目指す。

全世界では９．５％増の２７１万台を目標とする。伸び率は前年と比べ半分に鈍化する。

２０１１年の販売台数伸び率は、米国市場が前年比３６％増、欧州市場が１２％増だった。

Lee Jae-rok最高財務責任者（ＣＦＯ）は、今年は欧州で小型車「シード」のフルモデルチェンジ車を、韓国では第２・四半期に新たな高級大型セダン「Ｋ９」をそれぞれ発売する計画と明らかにした。

また同ＣＦＯは、中国で計画している第３工場以外に、生産能力増強に関する「具体的な計画」はないとした上で、現在取りまとめている「中長期マスタープラン」の一環として、生産能力の見直しを進めていると明らかにした。

h 　 ttp://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE81K0XV20120127


＞高級大型セダン「Ｋ９」をそれぞれ発売する

絶対売れない。