韓国軽視論←韓国人の参加、大歓迎

＞質量の大きい船の場合、舵を切っても、すぐには進路は変わらないんぢゃ？

その通りです。しかし、対向船舶との距離に余裕があれば問題ありません。

海上保安庁の運行管制官は護衛艦が来てるから注意と連絡、視界はクリアーなので韓国コンテナ船から護衛艦は見えています。

対向する自衛艦との距離が短い上に航行幅が６００ｍ、実質可能な幅が５００ｍの水路で無理な追い越しかけたのが事故の原因です。

対向車線から追越かけた韓国車がこちらの車線にヤニワニ入ってきて避けようがなかったと言うことです。

まあ、朝鮮人の自動車事故が日本や先進国と比べ異常に多いのと原因とおなじでしょう。

つまり、バカ