韓国軽視論←韓国人の参加、大歓迎

昭和２５年頃まで日本では人もクルマも左側通行でした。自動車が左側通行になったのは日英同盟のイギリスの影響と思われますが、それ以前にも荷車や馬車などを含め人も車輌も左側通行の慣習があったそうです。人が左側通行だったのは武士の刀の鞘がすれ違うときに当たらないためという説があります。神社の境内や駅構内で人の動線を左側通行に指定しているところがあるのは伝統の名残りだとか。

日本でクルマは左、人は右の対面通行になったのはＧＨＱの指示だそうですが、朝鮮半島と沖縄ではクルマが右側通行にされました。人もクルマも左側通行だった状態が、日本では人が右、朝鮮半島と沖縄ではクルマが右に変更されて対面通行が実現したわけです。国民党に占領された台湾はどうなったのか、ご存知の方は教えてください。同じように米軍に占領されたのに日本でクルマの右側通行が強制されなかったのは既に多数の自動車が左側通行に慣れ親しんで走っていて変更が困難だったからなのか、白州次郎のような日本人の意地の抵抗があったからなのか、興味深いところです。

ところで韓国ではクルマは右、人は左の対面通行のはずですが、日帝残滓の「人は左」のルールを変更しようとしてるんですね。「のはず」というのは韓国では交通ルール自体よく守られていないからで、ルールを変更してもしなくても社会の実態はほとんど変わらないのではないかと思います。大きな反米デモのきっかけとなった例の米軍車輌による女子中学生死亡事故も詳しい状況がわかればきっとアレレな事件だったんだろうなという気がしてなりません。