現代車、不買運動
投稿者: trip_in_the_night 投稿日時: 2007/01/25 12:58 投稿番号: [35226 / 49973]
現代車労使に消費者の怒り…不売運動拡散
インターネットで現代(ヒョンデ)車不売運動が早く拡散している。
ポータルサイトダウムで17日、ネチズンの提案で始まった不売署名運動には24日午後まで3万3000人が賛同した。インターネット署名運動の中でも最速だ。ダウムの署名者数1位の韓米自由貿易協定(FTA)反対署名運動(18万人参加)は3万人突破に24日、2位の女性部廃止署名(11万人参加)は3万人を突破するのに6カ月かかった。
署名に参加したネチズンたちは現代車会社側が労組の要求である成果賞与金を激励金と名だけ変えて支給することにしたことをめぐり「また車の価格を引き上げて消費者から奪い取ろうとする下心なのか」と糾弾した。
「ストライキを食事するようにする貴族労組や、それにやりこめられる経営陣も皆まったく同じ」、「18年間、現代車に乗ったが、今後絶対に乗らない」という書き込みも相次いで掲載された。多くのネチズンは「国内車市場が事実上現代車独占構造なので、現代車労使がこのような情けない行動を繰り返す」とし「輸入車市場を完全開放して現代車に目にもの見せよう」と主張する。
不売運動は現代車営業所にも影響を及ぼしている。ソウル永登浦(ヨンドゥンポ)地域のある代理店職員は「労組がストライキを始めた後『ストライキ期間中に作った車は信じられない」と契約を取り消した顧客がいた」とし「営業職は1台でも多く売ろうと日も夜もなく走り回っているのに労組と会社は顧客にそっぽを向いている」と言った。
消費者団体は今回の不売運動を新しい現象と見ている。緑消費者連帯のキム・ジンヒ室長は「製品の不良のように直接的な被害ではない過度な労組活動に対する不満が不売運動に表出されるのは初めて」と言った。「正しい社会市民会議」チョン・ヒギョン政策室長は「労社関係で消費者が第三者ではないということを見せる事例」とし「労使両側が消費者に謝罪し、自省するきっかけにしなければならない」と指摘している。
キム・ホジョン記者
2007.01.25 10:17:23
私の意見
忙しいな 推薦 : 11
2007-01-25 11:55:47 反日で日本車を買わず、反米でアメ車を買わず、反現代で国産車を買わず。(笑) 事あるごとに反発し合い、分裂し、その責任を全て他人、他国のせいにし、己の不始末には目をつむる。今また、自由主義の国と自称しながら、己らに都合の悪い文章(ヨーコ物語)は販売禁止とし、言論の自由を封じ込め、そうありながら、大統領が暴言、妄言を吐きまくり、その責任を自分を支持しない人々に転嫁してしまう。(爆笑) 本当に見てる方が疲れるよ!!
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83998&servcode=300§code=300
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「私の意見」で笑ってしまいました。
別の記事の「私の意見」欄
盧武鉉は 推薦 : 2
2007-01-25 11:34:32 「韓国人の韓国人による韓国人のための大統領」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83997&servcode=200§code=200
『ヨーコ物語』国内販売中止
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84001&servcode=400§code=400
インターネットで現代(ヒョンデ)車不売運動が早く拡散している。
ポータルサイトダウムで17日、ネチズンの提案で始まった不売署名運動には24日午後まで3万3000人が賛同した。インターネット署名運動の中でも最速だ。ダウムの署名者数1位の韓米自由貿易協定(FTA)反対署名運動(18万人参加)は3万人突破に24日、2位の女性部廃止署名(11万人参加)は3万人を突破するのに6カ月かかった。
署名に参加したネチズンたちは現代車会社側が労組の要求である成果賞与金を激励金と名だけ変えて支給することにしたことをめぐり「また車の価格を引き上げて消費者から奪い取ろうとする下心なのか」と糾弾した。
「ストライキを食事するようにする貴族労組や、それにやりこめられる経営陣も皆まったく同じ」、「18年間、現代車に乗ったが、今後絶対に乗らない」という書き込みも相次いで掲載された。多くのネチズンは「国内車市場が事実上現代車独占構造なので、現代車労使がこのような情けない行動を繰り返す」とし「輸入車市場を完全開放して現代車に目にもの見せよう」と主張する。
不売運動は現代車営業所にも影響を及ぼしている。ソウル永登浦(ヨンドゥンポ)地域のある代理店職員は「労組がストライキを始めた後『ストライキ期間中に作った車は信じられない」と契約を取り消した顧客がいた」とし「営業職は1台でも多く売ろうと日も夜もなく走り回っているのに労組と会社は顧客にそっぽを向いている」と言った。
消費者団体は今回の不売運動を新しい現象と見ている。緑消費者連帯のキム・ジンヒ室長は「製品の不良のように直接的な被害ではない過度な労組活動に対する不満が不売運動に表出されるのは初めて」と言った。「正しい社会市民会議」チョン・ヒギョン政策室長は「労社関係で消費者が第三者ではないということを見せる事例」とし「労使両側が消費者に謝罪し、自省するきっかけにしなければならない」と指摘している。
キム・ホジョン記者
2007.01.25 10:17:23
私の意見
忙しいな 推薦 : 11
2007-01-25 11:55:47 反日で日本車を買わず、反米でアメ車を買わず、反現代で国産車を買わず。(笑) 事あるごとに反発し合い、分裂し、その責任を全て他人、他国のせいにし、己の不始末には目をつむる。今また、自由主義の国と自称しながら、己らに都合の悪い文章(ヨーコ物語)は販売禁止とし、言論の自由を封じ込め、そうありながら、大統領が暴言、妄言を吐きまくり、その責任を自分を支持しない人々に転嫁してしまう。(爆笑) 本当に見てる方が疲れるよ!!
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83998&servcode=300§code=300
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「私の意見」で笑ってしまいました。
別の記事の「私の意見」欄
盧武鉉は 推薦 : 2
2007-01-25 11:34:32 「韓国人の韓国人による韓国人のための大統領」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83997&servcode=200§code=200
『ヨーコ物語』国内販売中止
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84001&servcode=400§code=400
これは メッセージ 1 (korea_is_mini_japan さん)への返信です.
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