韓国軽視論←韓国人の参加、大歓迎

＞Ｆ−１５Ｅの韓国向けモデルであるＦ−１５Ｋの購入価格は１機当たり１億ドルで、６０機全部が引き渡されるには５年かかるという。

1機1億ドル・・・・高っけ〜〜〜っ！！

日本のF-15J／DJの1機当たり調達額は100億円（約9000万ドル）だけど。
これはライセンス料をふんだくられている部分があるから。

因みに米空軍のF-15シリーズの1機当たりの調達価格は約4000万ドル。

日本みたいにライセンス生産が出来て、技術の蓄積が出来るのであれば、開発コスト面から考えれば、まぁ、我慢できる価格だが。

韓国の場合は、完全に「受注生産品」だし、生産・開発技術の蓄積も出来ない。
それで「1機1億ドル」は、ボッタクリだなぁ（笑）

まぁ、いつ中・北に技術流出するか知れたものじゃない国には、ライセンス生産の許可は下りないか・・・

・・・・・それよりも。
日本の「中期防衛力整備計画（2006−2009年）」における、次期戦闘機選定に関して。
2006年2月の米下院・空軍調査会で日本へのF-22の販売を公認した事。
ロッキード・マーティン社が「日本仕様のF-22ラプター」を発表している事。
などなど。

韓国が６０機のF-15Kを配備し終わる2011年には。
日本は「F-4後継機」として「F-22ラプター」の配備を始めている可能性が高いなぁ・・・

＊他の候補機は・・・
・F-15Eもしくは-Kモドキ：
・・・は無い。
Ｆ-Ｘ含みということを考えた時に、今更イーグルはあり得ない。
何より、空自がこの機体に興味を持っていない。
Ｆ−４代替ということを考えると、対艦任務はどうするの？という話も出てくる。

・ユーロ・タイフーン、ラファール：単なる当て馬。

・F-35JSF：
まだ現物が無いのが最大の難点。
イギリスですらライセンス生産はさせないと米議会が息巻いている状況で、リスキーな部分がある。
またこれを配備するとなった場合、空母転用可ということで周辺諸国（中韓朝）が騒ぎ出す事必死。
（朝Ｐはじめ、国内の「お左さん」達も・・・）
実際、これを導入するとなったら、海自との間で空母導入の話へと進まざるを得ないでしょう。
それは大事だから空自は避ける。
いつ頃売って貰えるか？ということを考えても、F-35よりF-22の方が敷居は低い。

・F/A-18スーパーホーネット：
・・・も、無い。
当て馬。
F-2支援戦闘機採用の際に「開発経費、量産単価が高い、艦載機の為安くできる見通しが立たない」
と言う結果が出て採用を見送られた事もあり、今回も採用される可能性はまず無い。


＞＞Ｆ−１５Ｋは２０ミリメートル機関砲を装備し、
＞それって…バルカンの事だよね？
＞まさか、あのエリコン銃の「ドドドドド…」っていうのじゃないよね？ 当然。
＞F15Eの装備を、グレードダウンされてしまっているなんてこと、ないよね？（笑）

流石に「エリコン20mm機関砲」は装備しないかと・・・（笑）
・・・でも、装備したら面白いかも・・・
M61A1・20mmガトリング砲「バルカン」です。装備しているのは・・・

あ、案外「M39機関砲（リヴォルヴァーカノン）」だったりして？
リヴォルヴァーカノンなら欧州各国の海空軍が使用しているから、エリコン（今はラインメタル傘下）も作っているかも・・・