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日本車をパクった支那SUVが、衝突試験でグチャグチャ。

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'載せるように 満ちると 鐘だ'-中国 始めて 輸出のため 衝突テスト 動画に 驚愕

[マイデイリー 2005-09-18 10:50]



[マイデイリー = 朴恩情 記者] 'これ 自動車 そう?'

自動車 衝突テスト 動画は どんな 車を 問わず 鑑賞するのに あまり 愉快な のは ない. 人為的に 致命的な 思考 状況を 設定して 'ダミー'路 殖やす テスト 人形が 事故を あう 姿を 演出した 蟹 楽しい わけは ない だからだ.

そうだが これ 動画は しても しても 酷かった. 正確には 動画が 酷い 蟹 なく テストに 使われた 中国 自動車が 酷い ゴゲッジだけ.

最近 インターネットでは たいてい SUV 自動車の 正面 衝突 テスト 動画が 見る これらを 驚愕するように して ある. 特に 自動車 オタクたち の間では 急激に 流布して 多い 話 の種を 生んで ある.

問題の 車は 中国が ヨーロッパ 市場に 初めで 輸出する 自動車で 知られた ザングリングサの SUV ランドウインド. 日本 車を コピーした ので 知られた これ 満ちる ふっと 見掛には 通常の SUV モッジ ないように 無欠だ.

そうだが 流路 NCAP 正面 衝突テスト(衝突 速度が 40mph,(64kph) 40% オフセット 衝突) 路 知られた 動画を 見れば 驚愕を 禁ずる 数が ない. それさえも エアバッグでも 裂ける 蟹 シントングハダゴや しようか(勿論 エアバッグも 被害を 減らす ところ 誰 コンパニオン にならない ようだが). 自動車 全面部が 運転手を 襲って 無惨な 状況を 作り出す これ 動画を 本 人なら 果たして これ 車の 運転台を 取る 勇気が 生ずる か 疑わしい.

ヨーロッパも これ '車' のため うるさい. インターネット 媒体 ノーカットニュースは 17仕事 通信員 寄稿を 通じて 関連 報道を した. これに 従えば ドイツ 時事週刊誌 シュピーゲルは これ 車が 価格だけ チープな だけ, 衝突 テスト 結果 安全基準に 大きく 充分でなくて なによりも 品質が むちゃくちゃだと 評価を 下した. また オランダでは テスト 機関が これ 車の 安全を 憂慮して 初めから 販売 禁止 措置する のを 主張したと する.

中国の 飛躍的な 発展 過程を 見れば 自動車 産業でも マージしなくて 競争力を 取り揃えることは するが 現 段階では とにかく 多く 不足で 見える 蟹 事実で 国際的 恥さらしに あって ある のも 否認する 数 ないだろう.

[インターネットに 流布して 多い これらを 驚愕するように している 中国 SUV 'ランドウインド'義 衝突テスト 動画 キャプチャー 場面.]

(朴恩情 記者 pej1121@mydaily.co.kr)

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=117&article_id=0000023261§ion_id=103§ion_id2=239&menu_id=103