韓国軽視論←韓国人の参加、大歓迎

だからさあ、その「宗主国」って言葉、使うのやめれ。（笑）
使われたって、キモチわるいだけだぜ。

せめて、「電子立国」だの、「電子部品のメッカ」とか、言いようがあるだろう。
…っとに上下関係が好きだねえ。（苦笑）

＞業界関係者は「将来における製造業の成長基盤を固めるには部品素材産業の対日依存度を抑制することが不可欠だ」と述べた。

そこがネックになっているからなあ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


国内企業の「電子宗主国」日本への参入相次ぐ


　 韓国の電子部品、装備メーカーが宗主国ともいえる日本市場に相次いで参入している。

　 今年に入って8月末現在、韓国の貿易収支は197億ドルの黒字となったが、日本に対しては158億ドルの赤字となった。国内主力産業の電子、半導体分野で日本産部品や装備への依存度がかなり高いためだ。

　 しかし、ここにきて自主技術で部品や装備技術の開発に成功したサムスンSDI、現代モビス、チュソンエンジニアリングなど国内メーカーが世界に認められた技術力でもって、日本市場への参入に乗り出している。

　 サムスンSDIのモバイルエネルギー（携帯電話のバッテリーなど）営業チーム長のイ・ジンゴン常務取締役は「第4四半期の中で日本のデジカメメーカー2社にリチウムイオン電池を納品することになった」とした。

　 三洋、ソニーなど、日本のメーカーが掌握している2次電池市場で国内メーカーが日本に輸出するのは初めてのこと。リチウムイオン電池は繰り返して充電できる2次電池の一種で、携帯電話やデジタルカメラ、ノートパソコンなどのバッテリーとして使われている。

　 半導体、LCD専門メーカーのチュソンエンジニアリングも今年はじめから最先端の300ミリウェハー（半導体基板）用の原子層蒸着装置（ウェハーの上に各種の化学物質を吹き付ける装置）の日本輸出を開始した。

　 同装置は300ミリウェハー4枚を同時に処理でき、従来の機器の量産性の限界を大幅に改善したものだ。

　 現代モビスは今年7月から日本のマルワエンジニアリングに大型のディーゼル車向けの部品である排ガス浄化装置（DPF）を輸出している。 国内企業が完全な独自の技術で開発した排ガス浄化装置を日本に輸出するのはこれが初めて。

　 同社は今年、日本市場に2万台を輸出、1000億ウォンの売り上げを目標としている。

　 これまで日本から全量輸入していた白色LED（発光ダイオード）を今年初め、独自開発に成功したサムスン電機も上半期から日本メーカーに輸出を始めた。白色LEDはカラー携帯電話LCDの光源として使われてから需要が爆発的な増加している有望な部品。

　 全国経済人連合会は先月初め、部品素材産業の対日依存度を抑制するため、戦略事業団内部に部品素材タスクフォースを発足させ、部品素材産業の育成に向けた対策づくりに乗り出した。

　 業界関係者は「将来における製造業の成長基盤を固めるには部品素材産業の対日依存度を抑制することが不可欠だ」と述べた。

李仁烈（イ・インヨル）記者 yiyul@chosun.com

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/24/20041024000030.html