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＞裁判部は「ただ、救急車も急病患者を乗せていないにもかかわらず信号を守らなかったという過失があり、バスの責任を２０％に制限した」と説明した。

一般患者だろうが救急患者だろうが、サイレンを鳴らしていたなら「緊急車両」であって、サイレンの音を無視したバスが悪いだろう！（爆）
いちいち患者の状態を確かめて、過失の割合を増減したりするのかい？

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緊急自動車と交差点で衝突、一般車にも一部責任


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救急車のような「緊急自動車」がサイレンを鳴らしながら通過する際、周辺の車が譲歩運転をせずに事故が発生した場合、その車も一定部分は責任を負うべきだ、という判決が出された。

救急車の保険会社が「救急車が通過中であるにもかかわらず、バスが信号だけを見ながら出発し、事故が発生した」として、バス運送連合会を相手取って起こした求償金請求訴訟で、ソウル中央地裁民事７部は２４日、「バスにも２０％の責任がある」と原告一部勝訴判決を下した。

裁判部は「救急車には急病患者ではなく、一般患者が乗っていたが、赤い回転灯をつけてサイレンを鳴らすなど、道路交通法上『緊急自動車』と分かる状態で運行している以上、一般車両は注意義務を守らなければならない」と明らかにした。

事故を起こしたバスは０２年８月、ソウル市内片道３車線の交差路で青信号の時に直進していたが、赤信号の時に交差点に入って左折した救急車と衝突した。

裁判部は「ただ、救急車も急病患者を乗せていないにもかかわらず信号を守らなかったという過失があり、バスの責任を２０％に制限した」と説明した。

金賢京（キム・ヒョンギョン）記者 < goodjob@joongang.co.kr >


2004.10.24 17:09

http://japanese.joins.com/html/2004/1024/20041024170917400.html