火病国家救済委員会　本部

＞中年嫌韓二兎は早く仕事を汁！。

土曜に仕事してるのか。
いや、他意無し。（笑）
しかも長々と☆

と言いつつ、同じトピに数時間張り付くわけだ。（笑）

＞古くは豊田織機がフォードをバラし、トライアンフその他をばらし

その線で行けば、すべての量産車はT型フォードのパクリだわな。（笑）

コイツ、模倣＆消化（昇華）と、支那・朝鮮の著作権侵害を混同してやがるな。

＞それもつい20年前ぐらいじゃなかたか？

なかたな。（笑）

40年前の話だな。
1965年の段階で、日本のあるメーカーは、ついに勝利宣言（あ、朝鮮式のぢゃないかｗ）を出したな。
「このクルマに匹敵するのは、アルファ・ジュリア・スーパーTIと、コルチナ・ロータスだけです」とな。
そのメーカー、実力で、レースでワークス・ポルシェを撃破したわな。
それ以降は、ビッグ3もサジを投げたマスキー法の排ガス対策でも一番乗りだったな。そのメーカーは…言わずとも分かるわな？
その後は周知の通りだ。

＞今言わないのはトヨタがうまく立ち回って、アメリカのご機嫌とるように
なったからだ。

「どう」立ち回ったんだ？
工場建設・現地生産で、地元との軋轢回避には、全力を尽くしているな。まあトヨタだけぢゃないがな。

で、フェアレディZが米国でスポーツカー人気ダントツになり、トライアンフやアルファなどの老舗が凋落するきっかけになったのは、ありゃ何だ？
ご機嫌取りでスポーツカーは売れるのか。ほ〜〜〜〜。（笑）

＞おまえらはまたあの方達とは別の低次元の日本人の亜種だ。
分際をわきまえろよ。

誰が一流かそうでないかは別として、第三者をヨイショして相手を貶すのは、朝鮮名物だわな。パンマンニョンのな。（笑）

＞panchyoppari！。

おい、朝鮮人のくせして綴り、間違えるな。
それこそ「パンチョッパリ」めが。（ブヒヒ）