火病国家救済委員会　本部

海軍主流派（艦隊派、砲術屋派閥）のエゴと我侭で、「温存」され「飼い殺し」にされ、最後は「捨てられた」と思いますよ。

大和も武蔵も、一般国民には知られていませんでしたから。
＊一般国民にとって、「海軍＝長門、陸奥」でしたし。

大和級2隻を喪失して、納得（というか、諦めた）のが、海軍主流派だった。
だから終戦工作で海軍は全体として、戦争終結派に回る事が出来た、と考えます。

それこそ、大井大佐（海上護衛総隊主任参謀）の言葉「国を挙げての戦争なのに、水上部隊の栄光がなんだ。馬鹿野郎！」と言うのが、海軍非主流派の偽らざる気持ちだったでしょうね。

＞せめてガダルカナル攻防戦で投入していれば、大活躍したと思うのだが。

まぁ、これも「ＩＦ」ですが。
仮に大和級2隻をガダルカナルに投入していれば。
ヘンダーソンの復旧も、もっと手間が掛かったと思いますし。
第３次ソロモンにおける比叡、霧島の損失も防げたでしょう。（相手はワシントンと、ノースカロライナ。１６インチ砲戦艦ですから）

俗に「大和級は２７ノットの中速戦艦だから、機動部隊に追随できず、いたずらに泊地に留め置かれた。」と言われますが。

これって大きな勘違いですよね。
２７ノット出せるのなら、何ら問題ないでしょうし。
そもそも、機動部隊でも通常巡航速力は１８ノット〜２０ノット。
戦闘速力でさえ、２５ノット。
これなら、山城級以外の１０隻全て機動部隊に随伴可能です。
＊実際、米機動部隊に随伴したワシントン級は最大速力２８ノット。
大和級より１ノット優速なだけ。

結局は、主流派・砲術屋の無定見とエゴでしょう。

そういう意味では、本来の「身内」に裏切られ続けた「不運の戦艦」ですが。