何故、南韓人は反省しないのか？

韓国高速鉄道、ソウル―釜山間２２分短縮 　 専用軌道完成2010年11月2日9時6分

　 【ソウル＝稲田清英】ソウルと釜山を結ぶ韓国高速鉄道（ＫＴＸ）で、韓国南東部の東大邱―釜山間に建設していた専用軌道が完成、１日から運行が始まった。これによりソウル―釜山間はほぼ全区間で専用軌道となり、従来より２２分短い最短２時間１８分で結ばれる。
　 ＫＴＸはこれまで東大邱―釜山間では在来軌道に乗り入れていた。新線は日本人観光客も多い南東部の古都・慶州や、現代自動車などが工場を構える産業都市の蔚山を経由。ともにソウルから鉄道で行く場合、ＫＴＸと在来線特急の乗り継ぎで３〜４時間程度かかっていたが、２時間余りで行けるようになった。
　 ＫＴＸは最高時速約３００キロで、フランスの高速鉄道ＴＧＶの技術を採用し、２００４年に開業。ソウルと南西部の木浦間でも運行している。


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