或る掲示板猿の選択

さらに記念アゲにだ、ウエ〜ッハッハ〜♪
↓２ｃｈからニダ


127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ 　 ）さん：2010/11/15(月) 16:37:27 ID:bw/2jl9s
>>4
あと、Ｋ−３戦車の開発経緯を。
ＥＵ諸国はトルコに直接兵器の輸出は出来ない。
トルコが新しい戦車の調達計画を立ち上げた頃、同時期に韓国でＫ−３戦車の開発計画
が持ち上がった。
Ｋ−３戦車は、フランスから自動装填装置、照準機などを購入し、ドイツから戦車砲、エン
ジン、トランスミッションなどを購入し、車体は韓国で製造してそれらを組み合わせて新型
戦車を開発しようと言うもの。
これだけを聞いていれば、発展途上国の兵器開発としては至極まっとうなものに思える。
これをトルコが輸入することになれば、フランスもドイツも韓国経由で兵器を輸出すること
になるし、トルコも中身がフランス製ドイツ製なら安心と言うことで、開発時点で購入を決定
した。
ところが韓国は、
「トランスミッションなんてタダの歯車ニダ。ヒュンダイでも歯車ぐらい作れるニダ」
ってやっちまった。
本来ならノックダウン生産（部品を輸入して韓国は組み立てるだけ）のトランスミッションを
韓国で国産化しようとして、しかもライセンス生産ですらなく、勝手にドイツのトランスミッシ
ョンを真似してパクった。
おかげでドイツは激怒。開発協力は打ち切られた。
そして、韓国製のトランスミッションは歯車の耐久力が全く足りず、短時間で歯車がボロボロ
割れて、その度にエンジンを降ろして大規模修理するハメに。
（素材技術は韓国が最も遅れている分野のひとつ。粗鋼は作れても特殊鋼はつくれない）
トルコへの輸出計画は凍結。
それどころか、敵国と国境線を接している陸軍国の主力戦車がこの有様で、防衛は大丈夫
なのかと心配される始末。
接しているのが北朝鮮だから何とかなってるようだが。