中国は暴動大国

高速鉄道事故・新疆襲撃事件 　 事件多発の７月 　 「和諧社会」終焉告げる

中国共産党の結党９０周年で祝賀ムード満開のはずだった７月だが、一変して災難続きの月となった。新疆ウイグル自治区で起きた連続衝突事件、相次ぐ陸橋崩落事故、そして高速鉄道事故。事故現場には無残な姿となった車体に、泥にまみれた「和諧」の文字がくっきりと浮かぶ。どれも胡錦濤国家主席が提唱した「和諧社会」（調和のとれた社会）の崩壊を象徴した出来事だった。

　 世界一にこだわった発展モデルの崩壊

　 中国のマイクロブログ「微博」を利用するユーザー達はこのように嘆いた。「発展すればするほど、死との距離が縮まっていく」

　 「雷が落ちると列車が追突する。車が通過すると橋が崩落する。粉ミルクを飲むと腎結石になる。すべての人が当事者になりうる。今の中国はまさに雷雨の中を突っ走る列車のようだ。私たちは観客ではなく、皆その乗客だ」

　 「これは国の脱線、政府の脱線であり、腐朽した制度の脱線だ。全国民はこの地獄行きの列車に連れまわされている」

　 胡錦濤執政のこの８年間、中国はまさに経済の高速列車のように突っ走っている。GDPは世界２位に躍り出た。５年足らずで世界最大の高速鉄道網を構築し、スピードも世界一を目指した。世界で最も高いビル上位１０棟のうち、中国はその４つを占めている。毛沢東時代から始まった「大躍進」は、今も続いている。

　 その理由について、中国在住のジャーナリスト高喩氏はラジオ・フランス・インターナショナル（RFI）の取材に対して、「執政の合法性を得るため」としている。経済が発展すれば国民は黙るだろう、と指導部は高を括っている。

　 一方、加速すればするほど社会のひずみが拡大し、昨年の抗議事件は全国で１８万件に上ると政府は発表した。社会の安定維持の予算は軍事費を上回る。チベット、新疆に加えて、動乱がほとんどなかった内モンゴル自治区でも５月に当局の過度な石炭採掘をめぐって反政府デモが起きた。「巨大な火薬庫」と化した中国だが、指導部は国民の怒りを横目に、疾走する列車の速度に酔いしれている。

　 しかし、今回の高速鉄道の事故はその化けの皮を剥いだ。急速な発展は国民の命を踏み台に勝ち取ったものだと高氏は非難した。

　 「世界一にこだわり続けてきた中国。その終着点は断崖絶壁だ」とある微博ユーザーが断じた。