私と中国

テレビでやっていましたが
高速バスの反撃で業績が思わしくないとか〜

前に北京ー天津新幹線が大赤字という話を書きましたが
上海ー南京よ、お前もか〜という感じです

３００キロを２時間、ちょうど東京ー名古屋と同じで
ここは大丈夫と太鼓判を押したいところですが
膨大な借入金と償却を考えると
運賃はどうしても２００元くらいになる

それに対し、高速バスは１００元あまり

カネに敏感な中国人消費者はバスを選ぶ客が多い
とのことです

鉄道部は壮大な新幹線計画をぶち上げていますが
採算を考えると実現性はいかに〜

このところ鉄道建設関連株は下降線をたどる一方〜

鉄道ファンとしてはやきもきするところです