韓国ふざけんな

東南アジアの北朝鮮から目が離せない
2007/01/17(水) 10:05

カンボジア船籍の船が境港港で中古自転車を積んで北朝鮮に向けて出港したとかで制裁破りが始まったわけですが、「日本の放置自転車を、移動手段として自国民に売って金を稼ぐ」という構図は南の国にも在ります・・・
　

　 北朝鮮と昨年国交を結んだミャンマーがそれで、たとえば政府機関がそれを自らの利権として日本の中古自転車をコンテナーであるいは自国船で運び、高く自国民に売りつけてるわけです。
　
　 ミャンマーにコンテナ（中身ですよ）を輸出すると、税関がコンテナ一個にいくらと裏金を取りそれで生活してるわけですから、民主化して国作りなんていう茶番劇にはつきあってられません。
　
　 北朝鮮の場合は、鳥取のヤクザ、その上部団体含めて多くの物資調達係が居ますから、あっという間に中古自転車が８万台も積みあがってしまい、日本サイドも往生してたでしょう。
　
　 ミャンマーの場合は、中古自転車などの収集に送り込まれてる工作員がいて、タンシェ議長様にせっせと大型液晶テレビなどを送ってるわけです。まあ、かわりに南の山で取れる”植物樹脂”を持ってきてること間違いありません。この点でも北朝鮮にそっくりですな。

　 タンシェ議長と金将軍、まったく同じような体制のもとに君臨してるわけですが、タンシェ議長がシンガポールの病院に入院したらしく、高齢でもあり、ミャンマーの権力委譲はどうなるか見ものです。北朝鮮の権力委譲の先例になるやも知れません。

　 ミャンマーを支えてるのは中国で、現体制が中国の経済活動に有利ということで実質的にミャンマーの半分は中国の植民地です。タンシェも金も中国の走狗というわけですね。
　
　 植民地同士で経済圏を作ろうと、国際商品にならない屑米や食料と同様、国際商品にならない北朝鮮の中古兵器と交換してる図は何とかなるもんだという気がします。

　 ミャンマー政府の役人が数年前から北朝鮮のミサイルを見せられ感激してる図があるのですが、「夜郎自大」とはよく言ったもので、朝鮮と西南夷は史記にも書かれてるままと分ります。まあ、確かに中国の支配対象という歴史は動かせません。

　 というわけで、自転車についてもそうで、日本のママチャリは中国から３０００円くらいで輸入されて挙句に北朝鮮とミャンマーに送られてるわけですが、利益を出してるのは中国人ばかりで、こうなったら北は中国の管理、ミャンマーに北も中国にくれてやったらとおもいますが、ミャンマーの場合はインドと戦争になるのでそうもいかず、とにかくこういう地域の人はこれからも国家というものをもてないでしょう。
　
　 ７０年前のロケットは作れても、自転車は作れないというお話でした。

J-CIA