韓国ふざけんな

　 いよいよ今週にひだりの氏の個人的ゴールデンウィークということで韓国へ行ってきます。
　 目的はいくつかありますが、とりあえず釜山からソウルまで高速鉄道に乗る予定です。

　 最近朝鮮日報や中央日報の日本語版でもＫＴＸ関連の記事が減りましたがしっかりと事故ってるみたいです。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/23/20040523000013.html

　 原因ですがこちら中央日報のほうが詳しいです。

http://japanese.joins.com/html/2004/0523/20040523165642400.html

＞本来は一直線に張っていなければならないが、緩んで下に垂れ下がり、自動的に電力供給がストップした。

　 技術的なことはわかりません。もともと「緩むと送電がとまる安全装置」があったのか「送電不可能なレベル」まで緩んだのかはわかりません。

　 百歩譲って「緩むと送電がとまる安全装置」があったとします。

　 昭和２０年代横浜の京浜東北線で桜木町事故というのがありました。

http://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage30.htm

　 昭和２０年代と２１世紀を比較するのはなんですが、緩んだ架線というのはこういうことを引き起こします。
　
　 韓国のＫＴＸの停電が「桜木町事故を教訓にした安全装置の設置」であるものと信じます。

　 韓国の車両火災は「桜木町事故の教訓は全く生きていない」ということが先の地下鉄火災で明らかになっていますから。