韓国ふざけんな

＞そもそもあんな狭い国に専用の高速鉄道なんて必要あるの？？？（^^;

専門家ではないので断言できませんが、以下の様な流れが存在するようです。
①日本人が占領中に鉄道を作った。理由は朝鮮半島のような山が多く平地が少ない地形では高速道路よりも鉄道網を張り巡らせた方が有効である。さらに日本もにたような地理的要因で鉄道網を作ったと言う経験があったから。(これは今考えても理にかなっていると思います)
②第二次大戦後日本の真似をしたくない、また戦勝国たる米国の模倣こそが正しいと言う理由から高速道路網を作ることが長らく韓国の施政の基礎になってしまった。
③最近になってさすがに鉄道の方が便利ではないかという意見が出てくる様になった。
④韓国発のユーラシア大陸横断鉄道に対する夢、また恐らく(私の勝手な想像ですが)今更じみなプロジェクトでは票を稼ぐことができないから派手な高速鉄道を作ると行っているのでは？

日本もあまり大きな事をいえないけれども韓国、北朝鮮に必要なのは本当に基礎的なインフラだと思うのです。
一例を挙げれば今回の台風21号は戦後最大級の規模でしたが死者は一桁でした。これは日本の治水行政が正しかったからだと思います。それに対して韓国はどうでしょうか？みなさんご存じですよね、この夏台風でなくなられた方々のご冥福をお祈りしますが犠牲を無駄にしない国は我々日本の方だと思います。これこそ誇りに思うべき事だと思いませんか。