プラズマの世紀　Eye in the Sky

> 　 2010年11月4日 　 カンタス航空機が緊急着陸
　　　　　　　　　　 ＝最新鋭大型機、エンジントラブル━シンガポール

　 オーストラリアのカンタス航空機が4日、エンジントラブルに見舞われ、
シンガポールに緊急着陸した。
同機はエアバス社の総２階建て超大型最新鋭旅客機であるA380型機。
AFP通信によれば、煙を吐きながら着陸した。
カンタス航空によると、同機はシンガポール発シドニー行きで、乗客乗員459人が乗っていた。
負傷者はいないという。
　 これに先立ち、同機がインドネシア・バタム島上空で爆発を起こし、尾翼の一部などが同島で発見されたとの目撃証言も出ていた。
同機をめぐっては、墜落情報が浮上するなど一時混乱したが、カンタス航空はエンジントラブルだと説明している。


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◎爆発したジェットエンジンのタービンブレード等の部品の一部が、
　 爆発した衝撃で【主翼】を突き破っていたそうです
　　　　　　 ≪タービンブレードが破断して、その回転エネルギー
　　　　　　 （遠心力）の力でエンジンを破壊し主翼を貫通？≫

◎幸いにも、主翼を障子に例えたら「紙」の部分の破壊で済んだみたい
ですが、「格子」（桁）部分が破壊されたらゾッとします！
　　　　　　　 ≪さらには、胴体の客室を突き破っていたら‥ 　 (ﾟДﾟ) 　 ≫

◎油圧系統や電気系統や燃料タンクの一部に支障が生じた報道もあります
　　　 （油圧系や電気系は多重化で難を逃れたが、燃料タンクは？？？）
　　　　　　 （ 　 ※航空機には自動消火の出来ない部位が沢山存在する）

◎ある意味、ジェットエンジンの構造はＵＦＯより複雑かもしれません
　　　　　　 高速回転する複雑な小孔を持つタービンブレードや、
　　　　　　 高熱に耐える軸受、熱分解しにくい軸受油、
　　　　　　 ジャングルのような配管、
　　　　　　 抽気機構＆バルブ機構＆アクチュエータ機構等々‥‥

◎宇宙人は地球の飛行機のことをこう思っているかもしれません
　　　　　　 消耗品だらけで、メンテが大変で、高価で、燃料を喰い、
　　　　　　 公害をまき散らし危険で、スピードが遅く、
　　　　　　 わざわざ広大な敷地と沢山の従業員が必要な空港まで
　　　　　　 出向かわないと乗れない乗り物だと‥‥

◎フリーエネルギーを使った宇宙船が公開されたら、
　　　　　　 速くて、安全（宇宙船や乗員の周波数を変えることにより
　　　　　　 衝突しない）で、燃料代は不要で、メンテは容易で、
　　　　　　 自宅から乗れ、ダイヤグラムを気にしなくて、
　　　　　　 良い事づくめ‥‥？

◎影の世界政府？（秘密結社？）により、フリーエネルギー技術や
反重力技術が隠ぺいされていますが、心ない人間に悪用されて
地球が破滅するのを防止の意味があるかもしれません

◎宇宙エネルギー（フリーエネルギー）にとって
原子力は蝋燭（ろうそく）程度のエネルギーにしかみえないそうです
　　　 ≪ufoは当然、トランスに相当するもので減圧してからｴﾈﾙｷﾞｰ利用≫


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