リニア中央新幹線 直線ルートの見通しに
投稿者: kiyama0586 投稿日時: 2010/10/13 20:24 投稿番号: [5551 / 10174]
◆NHKニュースより…
> JR東海が計画しているリニア中央新幹線のルートは、国土交通大臣の諮問機関が、JR側が有力としている東京と名古屋をほぼ直線で結ぶルートが、経済効果が最も高いとする試算をまとめることになり、事実上、直線ルートで決着する見通しとなりました。
リニア中央新幹線は、JR東海が2027年に東京と名古屋の間の開業を目指しているものです。国土交通大臣が諮問した審議会は、ルートについて、JR側が有力としている、南アルプスの地下にトンネルを貫通させほぼ直線で結ぶルート、長野県などが主張する、南アルプスをう回するルートなど3つの案から1つに絞り込む検討作業を進めてきました。その結果、審議会は、東京と名古屋を最短40分で結ぶほぼ直線のルートが経済効果が最も高いなどとする試算を、今月20日にもまとめる見通しになりました。これによって、リニア中央新幹線は、直線ルートとすることで、事実上、決着する見通しになりました。審議会では、今後、直線ルートを軸に安全性や建設による環境面の影響に問題がないかなどを議論する見通しで、リニア中央新幹線の実現に向けた作業が本格化することになります。
▼ 検索&都市伝説キーワード ▼
●貨幣の無い宇宙連合の社会 (広大な土地&住宅が支給され、
食料&物資が無料で、UFOはシェアリング制度により乗り放題)
●無公害無尽蔵のフリーエネルギー & 反重力で飛行するUFO
●受験戦争&就職活動&失業者のない天使的宇宙人の社会
(生体ロボットによる労働で、人類は重労働と貧富の差から開放)
●数百年〜数千歳もの長寿命で病気や怪我の無い天使的宇宙人の社会
(さらに前世の記憶を残したまま、新しい肉体へ転生)
●道徳や愛や尊敬に満ち溢れた、戦争や犯罪のない天使的宇宙人の社会
●無尽蔵のタキオン宇宙エネルギー粒子による物質生成(原子転換も含む)
●2012年12月、フォトンベルトではなくプラズマフィラメント本格突入
によるアセンション (次元上昇)
●NESARA「ネサラ」 徳政令発動によるパラダイムシフト
≪戦争経済・資本主義・弱肉強食・競争社会から、
国境の無い 理想社会(ユートピア)への転換≫
●宇宙連邦(銀河連邦)の公式訪問 (ファーストコンタクト)
●秘密結社 → フリーメイソン(フリーメーソン)
その上層部である : ロ酢派?のイルミナティ
VS ロッ苦派?のスカル&ボーンズ
さらにその上記等の奥の院が‥‥影の世界政府!?
●9.11 同時 多発 テロ アメリカによる自作自演
●アミ小さな宇宙人 (エンリケ バリオス氏著) ☆三部作
●まもなく宇宙人が到着します (著者:田村珠芳氏)
●地球温暖化CO2説(二酸化炭素説)は嘘「インチキ」
●B層白痴化のための3S政策【セックス、スポーツ、スクリーン】
◇ワンダラー ◇学研 ムー ◇パワースポット
●過去も未来も見れるアカシックレコード
●気象操作&人工地震兵器…HAARP(ハープ)
●細菌&有害物質エアゾール兵器…ケムトレイル
A層…反反ロス 第二B層…反ロス
★★悪い宇宙人は秘密結社(影の世界政府)による捏造
→グレイや爬虫類人は影の世界政府が開発し製造した生体ロボット。
→石油原子力&金融利権という甘い汁を吸っている世界支配層の
トップシークレットである、「理想社会を営んでいる天使的宇宙人情報
や、フリーエネルギーによる反重力技術」を隠したいため、
嘘の宇宙情報を流す手段として用いられてきた!!
■ 参考ブログ ■
【元】カクレイシ日記様 ⇒ 『現在』サーティンキュー様
ぞーげん動画うpログ・パート2 様
ヤッズ様の 煩悩くん フルスロットル 様
武山祐三の日記様 ◎マドモアゼル・愛 様
ふるやの森 様 ◎マシュー君のメッセージ
ケイミズモリ様 『趣味の部屋(井戸端BBS)』
ガイアアセンションシリーズ (小松英星様)
ベンジャミンフルフォード氏 ◎徹底検索、堀進 様
Yahoo!掲示板 考えのヒントになるもの ◎浅川嘉富 様
Yahoo!掲示板 カクレは天才、五井野の最高の弟子
山のあなたの空遠く幸い住むと人のいう 様
飄(つむじ風) 様 ◎たま出版BBS ★阿修羅♪
etc*ak*n_d*niのブログ 様
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> JR東海が計画しているリニア中央新幹線のルートは、国土交通大臣の諮問機関が、JR側が有力としている東京と名古屋をほぼ直線で結ぶルートが、経済効果が最も高いとする試算をまとめることになり、事実上、直線ルートで決着する見通しとなりました。
リニア中央新幹線は、JR東海が2027年に東京と名古屋の間の開業を目指しているものです。国土交通大臣が諮問した審議会は、ルートについて、JR側が有力としている、南アルプスの地下にトンネルを貫通させほぼ直線で結ぶルート、長野県などが主張する、南アルプスをう回するルートなど3つの案から1つに絞り込む検討作業を進めてきました。その結果、審議会は、東京と名古屋を最短40分で結ぶほぼ直線のルートが経済効果が最も高いなどとする試算を、今月20日にもまとめる見通しになりました。これによって、リニア中央新幹線は、直線ルートとすることで、事実上、決着する見通しになりました。審議会では、今後、直線ルートを軸に安全性や建設による環境面の影響に問題がないかなどを議論する見通しで、リニア中央新幹線の実現に向けた作業が本格化することになります。
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食料&物資が無料で、UFOはシェアリング制度により乗り放題)
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(さらに前世の記憶を残したまま、新しい肉体へ転生)
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●2012年12月、フォトンベルトではなくプラズマフィラメント本格突入
によるアセンション (次元上昇)
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これは メッセージ 2924 (kiyama0586 さん)への返信です.
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