プラズマの世紀　Eye in the Sky

◆５年先の話で恐縮です・・・・


> トヨタ自動車は１５日、２０１５年に本格販売を目指している燃料電池車の製造コストが、５００万円前後になる見通しを明らかにした。普及加速のため、販売価格は製造コストに近い水準に抑えることを検討している。２０００年代初頭は、製造コストが１台１億円以上とされたが、技術革新で大幅なコスト削減にメドをつけ、高級車並みの価格での販売を目指す。

　 燃料電池車は、二酸化炭素（ＣＯ２）を全く排出しない「究極のエコカー」と言われるが、現在は製造コストが極端に高く、普及の壁となっていた。

　 トヨタは、燃料の水素と酸素を反応させて電気をつくり出す燃料電池に使われるプラチナなど貴金属の使用量や部品点数を減らすことに成功し、価格低下に道筋を付けたという。

　 燃料電池車は、ホンダや米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、独ダイムラーなども開発に力を入れている。５００万円程度の価格が実現すれば、普及に一気に弾みが付く可能性もあり、各社の戦略にも大きな影響を与えそうだ。

（2010年6月16日 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/enterprises/manda/20100616-OYT8T00393.htm


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