地球と家計に優しいバイクに乗ろう

まだ「自宅待機」が終わらず、ヒマしているので掲示板で時間をつぶしてみます。

さて、exciter_j_2ndさんにお願いがあります。
こういう未曽有の大災害時に相手を罵倒するような表現をする方が掲示板では多いですが、もっと配慮してほしいと思いますね。
幸いにexciter_j_2ndさんのここでの書き込みに気になるような表現はないようですが…。
また、私は「マツ」ではなくて「テンシン」ですから間違わないでください。

ところで
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834572&tid=a1za4a4la1dba5aaa1bca5ha5pa5a4fb b&sid=1834572&mid=1268
での私の書き込みが「変」だとのことですが、そういわれても事実を書いただけなんですけど・・・。

バイク屋の話ですが、動かないバイクをどうやって店まで持って来たのかは私は知りません。
自分で押してきたのかトラックで運んできたのか、又はそのバイク屋に依頼して運んでもらったのか・・・。

とにかく店長がそう言っていましたね。
私が行ったときは原チャリのキャブをばらしていましたね。

＞ただエキスパートのライダーがそれなりのバイクを駆るなら、悪路の走破力というメリットは生かせると思うけど、積載能力と航続距離はネックになると思うな。

なんか勘違いしてませんか？
ガソリンがなかなか手に入らないから、少しでも燃費のいいバイクに乗ってみるか、と言う話ですよ。
つまり、通勤とかその辺への買い物とかに使うためでしょ。

＞あと燃費のことだけど、世界一燃費の良い君のバイク（ぷっ、失礼）だって、そういう条件で走るなら決して燃費は良くないと思うな。

ここも勘違いしてますね、私のＹＢＲは悪路を走るようなバイクじゃないし、つまり普通に通勤やツーリングに使うバイクです。
だから今回は親族のいる仙台（そこに単身赴任としてお世話になっている）に物資を運んだりしたのですが、2往復（約400Km）走行して6.8L給油ですから燃費は約60km/L行きました。

タンクは満タン１２Lですから最低でも７００kmは無給油で走行できることになります。
このガソリン不足には本当に助かりますね、この低燃費には。