地球と家計に優しいバイクに乗ろう

先日、某バイク屋さんに寄ってバイクを見ていた時の会話。

店員(以下Ｔ）；何かお探しですか？
私(以下Ｗ）；いや、特にこれといったものはないですが、ＰＣＸなんかいいですね。
Ｔ；はい、これ売れてますよ。
Ｗ；やっぱりそうですか、私も125クラススクーター買うならこれかなと…。
ただ、ちょっと値段が高い気もしないでは・・・。
Ｔ；だったらこっちのは17万そこそこで買えますよ。（と、キムコだったかな？を紹介する）
Ｗ；げ！こんなに安いんだ！！国産ではないですね。
Ｔ；台湾製ですけど何の問題もないですよ。
Ｗ；今は国産の部品を使ってアジアなどの安い労働力のところで作るのが一般的ですものねえ。
そう言えば去年出たカブ１１０もその安さにびっくりしました。
９０ｃｃから１１０ｃｃにアップし、しかもインジェクション化したにもかかわらず、９０ｃｃ時よりも安いくらいですからね。
Ｔ；海外生産の恩恵ですね。
Ｗ；これだけ安くて、排ガスもきれいになっているんだから、本来なら車よりも売れていいと思うんですけどね。
免許の絡みがネックなんでしょうね。
Ｔ；そうですね。
Ｗ；１２５ｃｃまでは今の原付免許並みに簡単に免許取れればいいのにね。
Ｔ；そういう運動を私どももしています。

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普通免許取得時にプラス数時間＆1〜2万で「二輪教習(125ｃｃ以下）」をオプション追加することが制度的（法的）にあれば、小型二輪市場は飛躍的に伸びるんだろね。