地球と家計に優しいバイクに乗ろう

私も､小型ﾊﾞｲｸが燃費が良い事を否定したことはない｡
ﾊﾞｲｸと車の併用でｺｽﾄが下がる場合がある､と言う事も否定していないし､そのような手段を提案することにも別に反対した覚えはない｡
しかし､それが万人に当てはまる方法なのか､行政が免許制度改正や優遇措置で後押しする程優れたｱｲﾃﾞｨｱなのか､それ以前にﾊﾞｲｸに対するﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｲﾒｰｼﾞがあるんじゃないか､そしてそれは｢騒音による暴走族ｲﾒｰｼﾞ｣だけでは無いんじゃないか､と色々議論してきたわけだが｡
ｲﾀ主にとっては､本筋から些末な事まで､ 100ﾊﾟｰｾﾝﾄの同意以外は全否定と同じ事､いやそれどころか環境問題やﾊﾞｲｸ業界の販売不振にまでも｢無関心｣と同義になるという拡大解釈になるから恐ろしい(w