Re: サミット、42年後の数値目標。
投稿者: omanyari861811kobabaa 投稿日時: 2009/06/07 17:34 投稿番号: [1078 / 2740]
この中国市場の傾向は今後も永遠に続きそうだ。中国メーカーの自動車は合弁企業以前よりはるかに品質管理を含むメンテナス技術が向上したうえ、今も生産コストや販売コスト競争でも日本メーカーを含む外資系メーカーより断然、徹底的に有利な立場にあるからだ。中国国内メーカーは以前の国内メーカーでは考えられなかった高級車や今流行の環境対応車の開発にも乗り出し、新車自動車販売の促進、進捗のために中国中央政府が打ち出した減税や取得優遇措置の恩恵という面でも、外資系メーカーに比べて遥かに有利な立場にあることは明白だ、また、より高級な車種の生産投入に伴い、中国メーカーは生産設備を日本車生産現場並みに改良し、日本メーカー並に品質管理も以前より厳格、綿密に行うようになっている、この事からも日本メーカーが太刀打ちするには中国メーカーに無い品質、スタイルを含むメンテナスの向上に努めなければ成らない。
これは メッセージ 1077 (omanyari861811kobabaa さん)への返信です.
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