さあ！諸君！捕鯨問題だ！

給油船サン・ローレル号の船主は韓国企業ですが、韓国発の匿名情報として調査捕鯨船団の燃料状況（勇新丸が燃料切れ）をSSが発表しています。お得意のガセネタのような気がしますが。
http://www.seashepherd.org.au/news-and-media/2013/02/10/japanese-whaling-fleet-abandons-harpoon- vessel-nearly-empty-on-fuel-1491
http://twitter.com/EATWHALE/status/300823560384032768

Japanese Whaling fleet Abandons Harpoon Vessel Nearly Empty on Fuel, Pressure Korean Refuelling Vessel to Enter Australian Antarctic Territory.
Whaling fleet in chaos as scattered Japanese poachers abandon harpoon ship dangerously low on fuel.
http://www.facebook.com/seashepherdconservationsociety/posts/509398835778487


【税金泥棒】
日新丸（母船、鯨肉加工工場、捕鯨船としての機能はない）（共同船舶所有）
勇新丸（共同船舶所有）
第２勇新丸（共同船舶所有）
第３勇新丸（共同船舶所有）
第２昭南丸（捕鯨船としての機能はない）（今回も水産庁監視船としての役回り）（共同船舶所有）
X丸・・・海幸丸？第２共新丸？それとも・・？（今回から参戦だが水産庁はその正体を一切明かさず）
サン・ローレル号（SUN LAUREL）（タンカー）（水産庁はこの船の存在を公表していない）（韓国船会社所有）

【シー・シェパード】
スティーヴ・アーウィン号
ボブ・バーカー号
ブリジット・バルドー号
サム・サイモン号（今回から参戦）