NZ当局「捕鯨船のEEZ進入は不可」
投稿者： r13812 投稿日時： 2012/02/27 07:19 投稿番号： [57342 / 62227]
当初ボブ・バーカー号はスティーヴ・アーウィン号に給油するため
オーストラリアの領海内にあるマッコーリー島付近でそれを行う予定だったのだが、
第３勇新丸と第２昭南丸にピッタリマークされていてそれもなかなか難しいと判断し、
給油場所をニュージーランドのオークランド島の湾内に変更する。
ニュージーランド当局から「捕鯨船の排他的経済水域（EEZ）進入は許さない」との確認を得る。
排他的経済水域（EEZ）は200海里、領海（12海里）とは訳が違う。
Sea Shepherd Moves Refueling Operation to Auckland Island
http://www.seashepherd.org/news-and-media/2012/02/26/sea-shepherd-moves-refueling-operation-t o-auckland-island-1344
The Yushin Maru No. 3 is sitting on the East side of Macquarie Island and the Shonan Maru No. 2 is sitting on the West side of Macquarie Island.
Captain Paul Watson has decided to redirect both Sea Shepherd ships to Auckland Island where it will be more difficult for the Japanese ships to approach because they will not be allowed inside the twelve mile limit and Sea Shepherd will be able to use the bays at Auckland Island to move out of the radar range of the ships.
The New Zealand authorities have assured us that the Japanese whaling ships will not be allowed inside the New Zealand Economic Exclusion Zone. Auckland Island, therefore, is a more secure location for a fuel transfer.
[今期の軍団構成]
日新丸（母船・鯨肉加工工場）（共同船舶所有）
勇新丸（今回は捕鯨船としての役回り）（共同船舶所有）
第２勇新丸（今回は民間監視船としての役回り）（共同船舶所有）・・第２昭南丸に代わってスティーヴ・アーウィン号を追いかける
第３勇新丸（今回は民間監視船としての役回り）（共同船舶所有）・・ボブ・バーカー号を追いかけてオーストラリア領海に度々進入
第２昭南丸（捕鯨船としての機能はない）（今回は水産庁監視船としての役回り）（共同船舶所有）・・スティーヴ・アーウィン号を追いかけてオーストラリア接続水域進入
サン・ローレル号（SUN LAUREL）（タンカー）（韓国船会社所有）
オーストラリアの領海内にあるマッコーリー島付近でそれを行う予定だったのだが、
第３勇新丸と第２昭南丸にピッタリマークされていてそれもなかなか難しいと判断し、
給油場所をニュージーランドのオークランド島の湾内に変更する。
ニュージーランド当局から「捕鯨船の排他的経済水域（EEZ）進入は許さない」との確認を得る。
排他的経済水域（EEZ）は200海里、領海（12海里）とは訳が違う。
Sea Shepherd Moves Refueling Operation to Auckland Island
http://www.seashepherd.org/news-and-media/2012/02/26/sea-shepherd-moves-refueling-operation-t o-auckland-island-1344
The Yushin Maru No. 3 is sitting on the East side of Macquarie Island and the Shonan Maru No. 2 is sitting on the West side of Macquarie Island.
Captain Paul Watson has decided to redirect both Sea Shepherd ships to Auckland Island where it will be more difficult for the Japanese ships to approach because they will not be allowed inside the twelve mile limit and Sea Shepherd will be able to use the bays at Auckland Island to move out of the radar range of the ships.
The New Zealand authorities have assured us that the Japanese whaling ships will not be allowed inside the New Zealand Economic Exclusion Zone. Auckland Island, therefore, is a more secure location for a fuel transfer.
[今期の軍団構成]
日新丸（母船・鯨肉加工工場）（共同船舶所有）
勇新丸（今回は捕鯨船としての役回り）（共同船舶所有）
第２勇新丸（今回は民間監視船としての役回り）（共同船舶所有）・・第２昭南丸に代わってスティーヴ・アーウィン号を追いかける
第３勇新丸（今回は民間監視船としての役回り）（共同船舶所有）・・ボブ・バーカー号を追いかけてオーストラリア領海に度々進入
第２昭南丸（捕鯨船としての機能はない）（今回は水産庁監視船としての役回り）（共同船舶所有）・・スティーヴ・アーウィン号を追いかけてオーストラリア接続水域進入
サン・ローレル号（SUN LAUREL）（タンカー）（韓国船会社所有）
これは メッセージ 57320 (r13*12 さん)への返信です．
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