さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞「MNZは、衝突前に第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路を変えたが、アディ・ギルの取った回避行動も加速して前進するというもので、互いに「国際的な衝突防止規則を順守しなかった」と指摘。その上で、いずれの船長の起訴も勧告しなかった。 」
ｒくん、都合の良いところだけ抜き出すんじゃない。「アディ・ギルも加速して前進」したんだろう。横から飛び出したんだよ。 ＜

　 この場合、第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路進路を変えなければ、アディ・ギルは、不適切な行動を取る必要もなかったわけで、普通は、「事故の主因は第2昭南丸にある」。そして、アディ・ギル号の不適切な行為は、「衝突を避けるための最善の協力動作を取らなかった」とし、事故の一因をなしたとされる。
　 ＮＺは、日本の立場に配慮し、この部分をスルーし、喧嘩両成敗のような表現にしてしまっている。

　 日本では、海難審判では、上記のような裁決が出て、刑事裁判は、死傷者もいないことだし、不起訴処分かな。
　 そうそう。示談が成立して無くって、両者間がごたごたしていたら、不起訴とも行かないと思うが、ＡＧ号の船長が新艇の建造費２億円を要求していたのに黙ってしまったところを見ると。示談は成立したのかな？。