英国捕鯨船の有効利用
投稿者： aguatibiapy 投稿日時： 2010/08/25 02:20 投稿番号： [47027 / 62227]
横から失礼
こちらは大戦後の南極捕鯨に参加した英国人John Burton市の話。
GPの記事でテーマは鯨殺しに参加した事についての後悔だが、やっていた仕事の説明から捕鯨船の利用方法が窺える。
時期は大戦後の１９４９年から４シーズン程。
乗り組んだ船はSouthern Venturer号等である。
http://www.greenpeace.org.uk/oceans/british-ex-whaler-speaks-out-in-support- of-the-global-whaling-ban
Those on deck stood ankle-deep in whale blood and whale bone cut into 3 foot sections, as thick as young oak trees. All around them were 6 x 3 foot squares of whale blubber, six inches thick, sliding around in the blood and manhandled by burly bearded whalers in spiked leather thigh boots gripping long hand hooks pulling them into deck quaners (the yard-wide openings in the deck leading to the boilers below) to be rendered into oil over the next 12 hour shift.
"Unseen or unheard by those on deck, wielding flence knives and operating winches or guiding band-saws cutting bone, the boilers in the factory are being emptied of the ashes that once were bones by hardened shirtless whalers with their 10 inch scoops in temperatures as high as a foundry. They are preparing room for the bones of another 90 foot, 100 ton blue whale within the hour, and no doubt praying that his shift would soon end.
"Glancing to his left, he would be aware of a constant train of moving hessian sacks, filled with meat meal having just been processed from half-ton fillets of whale. They are once again winched to the open quaners and dropped onto massive meat grinders then on to vast driers, to eventually finish up as bagged meat meal, destined as a constituent of fertiliser for farm use back in the UK. The same process applied also to some bone and to the liver. The only non-utilised parts being the balleen (plates in the mouth for sifting krill), gut and intestines.
部分的に意味が取れないところもあるが、次のよう話だ。
・・・麻袋に詰めた調整済み肉粉が絶えず流れていた。
・・・大切りの肉塊は巨大なグラインダーやドライヤーで処理され袋詰め肉粉となった。
・・・この肉粉は英国で飼料或いは肥料として使われた。
・・・同じプロセスが一部の骨や肝臓にも適用された。
・・・勿論鯨油の生産も行われた訳であり、その結果利用されなかった部分は鯨髭と消化器官位のものであった。
こうなると英国捕鯨船の少なくとも一部は肉を総て有効利用していたことになる。そして肉の部分は鯨油回収をせず直接肉粉製造工程に投入したことになる。
日本の捕鯨船団は赤身を持ち帰る為に大変なコストをかけた。 捕鯨母船は鯨油回収のほうに専念し、肉は大切りで冷凍工船に渡して小分け冷凍した。 その冷凍工船が１船団について総計２万総トンにもなるというから凄い。 南極からの持ち帰りにも冷凍コストがかかる、
これに比べると肉粉のほうは数十％の重量が減り、常温安定の商品になるから悪い考えではない。
こちらは大戦後の南極捕鯨に参加した英国人John Burton市の話。
GPの記事でテーマは鯨殺しに参加した事についての後悔だが、やっていた仕事の説明から捕鯨船の利用方法が窺える。
時期は大戦後の１９４９年から４シーズン程。
乗り組んだ船はSouthern Venturer号等である。
http://www.greenpeace.org.uk/oceans/british-ex-whaler-speaks-out-in-support- of-the-global-whaling-ban
Those on deck stood ankle-deep in whale blood and whale bone cut into 3 foot sections, as thick as young oak trees. All around them were 6 x 3 foot squares of whale blubber, six inches thick, sliding around in the blood and manhandled by burly bearded whalers in spiked leather thigh boots gripping long hand hooks pulling them into deck quaners (the yard-wide openings in the deck leading to the boilers below) to be rendered into oil over the next 12 hour shift.
"Unseen or unheard by those on deck, wielding flence knives and operating winches or guiding band-saws cutting bone, the boilers in the factory are being emptied of the ashes that once were bones by hardened shirtless whalers with their 10 inch scoops in temperatures as high as a foundry. They are preparing room for the bones of another 90 foot, 100 ton blue whale within the hour, and no doubt praying that his shift would soon end.
"Glancing to his left, he would be aware of a constant train of moving hessian sacks, filled with meat meal having just been processed from half-ton fillets of whale. They are once again winched to the open quaners and dropped onto massive meat grinders then on to vast driers, to eventually finish up as bagged meat meal, destined as a constituent of fertiliser for farm use back in the UK. The same process applied also to some bone and to the liver. The only non-utilised parts being the balleen (plates in the mouth for sifting krill), gut and intestines.
部分的に意味が取れないところもあるが、次のよう話だ。
・・・麻袋に詰めた調整済み肉粉が絶えず流れていた。
・・・大切りの肉塊は巨大なグラインダーやドライヤーで処理され袋詰め肉粉となった。
・・・この肉粉は英国で飼料或いは肥料として使われた。
・・・同じプロセスが一部の骨や肝臓にも適用された。
・・・勿論鯨油の生産も行われた訳であり、その結果利用されなかった部分は鯨髭と消化器官位のものであった。
こうなると英国捕鯨船の少なくとも一部は肉を総て有効利用していたことになる。そして肉の部分は鯨油回収をせず直接肉粉製造工程に投入したことになる。
日本の捕鯨船団は赤身を持ち帰る為に大変なコストをかけた。 捕鯨母船は鯨油回収のほうに専念し、肉は大切りで冷凍工船に渡して小分け冷凍した。 その冷凍工船が１船団について総計２万総トンにもなるというから凄い。 南極からの持ち帰りにも冷凍コストがかかる、
これに比べると肉粉のほうは数十％の重量が減り、常温安定の商品になるから悪い考えではない。
これは メッセージ 47026 (doringorin990 さん)への返信です．
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