さあ！諸君！捕鯨問題だ！

誰か書くかと思ったら誰も書かないので一寸一筆。

１８日のSMヘラルド紙にアンドルー 　 ダービーが寄稿している。

一昨年１１月に南極クルーズ船EXPLORER号が、氷山に接触して転覆沈没したのは話題になった。
http://www.msnbc.msn.com/id/21935099/

このような事から国際海事機構（IMO）は、南極での船舶に対する規制を強化しつつあり、日本の捕鯨母船日新丸は、次の点でこの新しい規制に抵触することになろうと言う。

即ち問題は次の通りである。
１）同母船が使用している「Heavy 　 fuel 　 oil」の使用は禁止されること。
２）その船殻強度は新しい要求を満たさないこと
３）同船が内臓などの廃棄物の投棄が環境保護の面から拒否されること。

詳しくは同紙の記事を参照のこと
http://www.smh.com.au/environment/whale-watch/new-rules-for-safe-shipping-may-save-wha les-20090717-do9b.html

或いは

http://www.seashepherd.com.au/forum/showthread.php?p=32880

一番面白いのは廃棄物問題だ。 　 「外国は油を取って後は捨てる。 　 日本は丸ごと利用で棄てるもの無し」とまんまと国民に信じ込ませ、その実は調査捕鯨で生体重量の４０％もの廃棄物を棄てまくり、それが外国から糾弾される。
嘘つきの末路かくの如し。

げんた