さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞SSの奮起を望むのはいいですが、貴方の言っている事をこの状態で無理に強行すれば、事故が起こる可能性もあるかも知れないのですよ？

ワトソン船長は１９７９年以来４０年近くの経歴の中で２００回を越す航海を行ったとのことであり、稀に見る熟練した船乗りであると思います。 　 その航跡も全世界に及んでいます。
SSのHPでその航海リストが掲載されていますので参考まで。
http://www.seashepherd.org/who-we-are/master-and-commander.html

その勇ましい話し振りとは裏腹に、彼は決して冷静さと計算を失わないとみています。
「奮起」と言ってもやるべきことはいろいろ有り、何も闇雲に危険を冒せと言った心算ではありません。

いずれにせよS・I号は再給油のため一旦離脱するようです。
http://www.seashepherd.org/who-we-are/master-and-commander.html

＞今時、対船レーダーなんてどの船にも付いてますよ。
もちろんSSの船にも。

それは承知していますが、例えば捜索範囲がぐっと広いやつとか、相手の電波を撹乱するとか、そんな想像です。
第２勇新は今でも別行動をしているそうですが、これなんか一役買っているかもしれません。 　 新型装置についてはwhalemeatlove氏にも同意して貰ったようですが・・・

げんた