Re: パナマ政府が鯨肉輸送船の船籍を剥奪
投稿者: aguatibiapy 投稿日時: 2008/10/30 01:54 投稿番号: [29555 / 62227]
私はこの問題を水産庁の威信の失墜と受け止めその点からコメントしてきたのだが、GPは面白いポイントを持ち出している。
即ちGPによれば、日本は
FAO Agreement to Promote Compliance with International Conservation and Management Measures by Fishing Vessels on the High Seas (FAO Compliance Agreement)
という長たらしい名前の協定に加盟しているが、これは国際的環境保護規定を誤魔化すため船舶の旗の付け替え(re-flagging)の行為を終わらせようとする為のものである。
この協定により日本は、この船が国際的保護規定に違背したことが発覚したためにその旗を失った場合には、引き続いて海洋資源の利用に従事することを少なくとも3年間許可することが出来ないと言う。
若しこの通りなら「事務的問題」などと涼しい顔をしている訳にはいかないのだが・・・・
なおこれはGPの説であり、それを紹介しているだけだから念の為。
詳しくはこちらの資料を参照されたい。
協定の条文まで出ている。
http://www.scoop.co.nz/stories/WO0810/S00563.htmげんた
これは メッセージ 29554 (aguatibiapy さん)への返信です.
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