さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞公海上において、小型のエンジン付きゴムボートで、逃げるクジラとそれを殺ろうとする
　 キャッチャーボートの間に分け入っていわば人間の盾となり捕鯨の邪魔をする。
　 非暴力直接行動、これを「テロ」などとは呼ばない。

む、無知すぎて、さらに腹が、腹がー！！
クジラさん笑劇場は「爆笑劇場」に撤回だ、こりゃ。

えーと、小型のエンジン付きゴムボートとキャッチャーボートの2船が存在した場合、
動きのにぶい大型船（この場合キャッチャーボート）が進路に対する保持船、
対して俊敏（操縦性能が優れている）な小型のボートは避航船の関係になるんだよね。
だから進路を保持し続けなければならない大型船に対し、小型のボートは進路に入ってはならないワケだし、
入った場合は速やかに進路から避航しなければならない。
何でこんな事が決められてるかちゅーと、船舶での人命に関わる事故として、
衝突が大きな要素になってるのでそれを避けるため。
よーするに命の危険に繋がるよーな事は避けようゆーこと。
これは海上衝突予防法ってゆー船舶の法規や免許取得関連の書籍見ればどれにも書いてあるような事だけど、
法規自体は国際法に基づいて作られてるものなので、基本は万国共通。
なので公海上においてでも、このルールはちゃんと適用されちゃう。

従ってキャッチャーボートの間に分け入った時点で航路（進路）妨害で、
貴方の大好きなはずの、「国際的に」ルール違反。
非暴力とか言ってるけど、これ、ショートツを意識させて故意に進路に入ってるワケだから
対象に命の危険を認識させてるワケ。いわばボー緑団の人が、パンチを当てないように繰り出して見せて
次はホントに殴るぞこりゃあ、とか言ってるような状態なワケね。つまりボーリョク行為そのものって事。
ま、船舶関連のジョーシキのある人なら誰が見ても
こんな事はボーリョク行為そのものととられるだろうけどね。
ジョーシキ知らないか、世界を舐めている、海に対する敬意のかけらも無い、
全てを冒涜しているとしか思えない行為だよね。

しかも「人間の盾」とか言ってる時点で人命を人質にしてるワケだから、
こりゃ自爆テロと同等でしょ？
で、一億歩くらい譲って、こーゆー活動が、海上保安活動の一環とかシュチョーすることは
できるかも知れないけど（あくまでも、一億歩くらい譲ってだけど）、
IWC加盟国間でも「テロ」までいかなくともボーリョク行為に位置づけられちゃったようだし、
何より肝心のグリーンピースがボーリョク行為であった事を認めて方針転換を計ってるちゅーのが
それであった最大の証明なんだよね。
ま、やってる事はキョー吐くしてそのネタで金をとるちゅーことらしーから、
テロリストというよりわ日本のボー緑団やらそーかい屋さんにとても構造がよく似てるよーな気はするけど。

＞盛んに「テロ」呼ばわりしているのはおまえみたいな国家主義者とかネトウヨとかいった連中と
　 事実を知られまいと必死こいてる業界の連中。

ブーメラン、ブーメラン、ブーメラン 　 ってちょと古いか。
同なじようにこーいったボーリョク行為を正義のためとして正当化してたのが戦前の日本のだけど、
クジラさんはまたく同じロジックですねえ。ある意味ネトウヨとか国家主義者以上かと。
言ったことが実は相手よりも自分に適切という意味では、まさにブーメランです（爆笑）