さあ！諸君！捕鯨問題だ！

調査捕鯨船が入港(NHK)
http://www.nhk.or.jp/yamaguchi/lnews/02.html
商業捕鯨の再開に向けて、太平洋の北西部でクジラの生態を調べていた調査捕鯨船が、１７日、下関市の港に帰ってきました。
帰港したのは▼「第一京丸」と▼「勇新丸」の２隻で、ことし５月から太平洋の北西部で、調査捕鯨を行っていました。
下関漁港で行われた入港式には、乗組員などが出席し勇新丸の竹下湖二船長が、「クジラが高い密度で生息する海域を見つけ、早期に目標の頭数を捕獲して、帰ってくることが出来ました」とあいさつしました。
今回の調査捕鯨では、ミンククジラとイワシクジラをそれぞれ１００頭などを捕獲したということです。
また、イワシクジラが夏の海水温の上昇とともに、８月には北緯４５度付近まで北上し、マサバなどを食べていた５月、６月とは違い、カタクチイワシなどをエサにしていることが確認されました。
調査捕鯨を行っている日本鯨類研究所の中山博文専務理事は、「商業捕鯨の再開に向けて必要な調査を今後も続けていきたい」と話していました。

北西太平洋の調査捕鯨終え 　 目視採集船が入港 　 下関港第１京丸は引退 (共同)
http://www.47news.jp/CI/200708/CI-20070818-9469843.html
　 三陸沖合から千島列島沖合で５月から行われていた第１４次北西太平洋調査捕鯨船団の目視採集船「勇新丸」と「第１京丸」の入港式が１７日、下関市彦島本村の下関港であった。１９７１年に完成した第１京丸は、今回の調査で引退、捕鯨船として３６年間の役目を終えた。 　 捕鯨船団は２隻のほか、調査母船の日新丸、目視採集船の第２勇新丸、目視専門船の海幸丸で構成。５月１１日に出港し、同１８日から８月１４日まで８９日間にわたり、ミンククジラとイワシクジラ各１００頭、ニタリクジラ５０頭、マッコウクジラ３頭を捕獲。クジラの生態を調べるための電波発信機の取り付けや、エサを食べる様子なども観察した。 　 入港式では、乗組員４５人を前に日本鯨類研究所の中山博文専務理事が「１００日間にわたる調査への協力に深く感謝します」とあいさつ。勇新丸の竹下湖二船長が、今月５日に日新丸で発生した乗組員の死亡事故についてふれ「安全を第一に考えていきたい」としたうえで、「私たちを育ててくれた第１京丸に感謝します」と述べた。 　 第２勇新丸も１７日、両船に遅れ下関港に入港した。日新丸は１８日に石巻港（宮城県）に入港する予定。海幸丸は９月上旬まで調査を続ける。＝2007/08/18付 西日本新聞朝刊＝

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鯨類捕獲調査母船「日新丸」による調査再開について
http://icrwhale.org/02-A-64.htm
(2007.08.10.)

鯨類捕獲調査母船「日新丸」における死亡事故の発生について
http://icrwhale.org/02-A-63.htm
(2007.08.06.)
船内事故：解体鯨の昇降機に挟まれ乗組員死亡 　 釧路沖で
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1186404027/
(2007.08.06.)


八戸沖にて
http://plaza.rakuten.co.jp/kk0070/diary/200707110001
(2007.07.10.)