★☆環境にやさしい路面電車＆鉄道☆★

路面電車ねぇ・・・
岐阜市なんか、無くなったおかげで却って市内交通が便利になったわな。
名鉄の路面電車と岐阜市営バスと岐阜バス、２つの輸送手段と３つの事業者。
今は全部岐阜バスだから、停留所もまとまったし、乗車券も一つになった。
何より路面電車は安全地帯すらない路上の白枠の中で電車待ちするんだから、危険なことこの上ない。それが解消されたことが一件。
目的地を通る便なら、どれ乗ってもいいことになったんだからこれも一件。
路面電車敷設の人口自体は岐阜市は要件を満たすが、道幅が狭く交差点を曲がるだけのために一旦反対車線に転線してから正規の線に入るなんて芸当をしなければならない狭隘な市街地が、戦後の焼け野原からの復興を経てもそのまま残ってしまっているから、路面電車の美濃町線がわざわざ各務原線に入って新岐阜に直行する始末。
路面電車自体は荒川線と世田谷線に乗ったことがあるけれど、運転席２人のりは見たことないねぇ。