★☆環境にやさしい路面電車＆鉄道☆★

25年前に計画決定された阪神高速道路の京都市内分がこのほど撤回。

十条線、堀川線、西大路線はもう建設されることはない。

つまり、旧京都市街の外で自動車専用道は断絶される、市内へは渋滞する一般道を延々といくしかない。

都心分の繁華街、四条通りでは今年中に４車線が半分に削られ（歩道が拡張）、

タクシー、マイカーは排除される。

自動車を賢く使う都市の先進地、京都では公共交通しか利用出来なくなる日が近い。