★☆環境にやさしい路面電車＆鉄道☆★

ボケがきているのはオプッタのほうだ。

見当違いの言いがかりをチンピラのように付けてくる、横須賀はそんな連中ばかりなのだろう

クルマを捨てたからこそ道路が無駄に混んでいるのが気がかりなのだ。

まして足代わりの一人乗りのマイカーばかりで貨物運搬や公共交通機関でない。

クルマを通さないトランジットモールの拡大を望む。京都市では大幹線の四条通りで、車線減少を試行する。狙いは客待ちタクシーの追放だ。