★☆環境にやさしい路面電車＆鉄道☆★

＞それですべて解決できるとおもっているのか？
誰がそういったか、オプウタではないか？、藁 　 藁。
俺は解決策でなく 　 緩和策としてのロードプライシングを主張している。

＞乗車率200％以上の通勤
そのような区間は稀れで 　 ごく限定的。

＞そもそも今の通勤ラッシュですら異常な混雑ぶり

ところが1960-70年代にはもっと混雑していたのだ、現在は空調も装備されずいぶんと緩和もされた、このうえ線増の必要はない。労働力人口も横ばい〜減少していくのがこの国だ。いずれ、英国のように全員が座って通勤出来る日が来る。

＞マイカーや車移動をすべてやめることは不可能。

俺は「すべてやめろ」などとは一言もいっていないぞ、オプッタの捏造だ。
大都市での移動にクルマ所有者が「総合交通税、いわば環境税を負担せよ」と主張しているにすぎない。
トリップに課金すれば、賢い人間なら無駄なクルマ利用を抑制するのだ、オプッタは○鹿だからこの規制を「全面禁止」だと思い込んでいる。 　 無論、クルマの必要な人はカネを払って利用すればよい。障害者・高齢者や幼児を移動させる場合は後日減免するとか、宥恕措置は別途採用すればいい。