環境問題について改善策を考えよう。

　 tokorozawasanさん、こんばんわ。

> ハイブリッドか直接水素ガスを用いる燃料電池が現実的ですね。

　 現実的なエンジンは、どんな形式であれ、燃料効率が良いエンジンです。

　 レシプロエンジンであっても、主要部品をセラミックにして耐熱性を高め冷却水を不用とすれば、熱効率は上がります。自動車用でも３０〜４０％は動力転換できるのではないでしょうか。更にその高温排ガスを廃熱回収タービンにとうしてやると小さな発電機がまわせます。それを補助モータへまわせばミニハイブリッド。

　 ハイブリッドエンジンでもエンジンの熱効率があがればもっと走れます。

　 電気自動車もダイレクトホールインモータにして、回生ブレーキを多用することでエネルギー利用効率が上がるはずです。

　 ケチケチで効率が倍になれば、使用する化石燃料が半分になります。そうすればＣＯ2排出量５０％削減が出来ます。


> 直接水素ガスを用いる燃料電池

　 水素ガスはどうしてつくるのでしょうか？
　 水を電気分解するなんてことは無理無駄です。
　 そうなると、天然ガスを分解して得ることになりますね。

　 遠い将来は木星からマスドライバーで重水素タンカーを打ち下ろしてくるのかもしれませんがね・・・