環境問題について改善策を考えよう。

　 tokorozawasanさん、こんにちわ。

　 車載燃料電池の廃熱は車内で利用できるものが少ないので、捨てるしかないでしょう。使えるのは冬の車内暖房用くらいです。
　 エンジン冷却水によるヒータの代わりですね。

　 エンジンも動力に10％、暖房に少々、その後は排気ガス、ラジエータからの放熱で捨てています。

　 燃料電池は、30％と効率が高くそれだけ廃熱が少ないのと、電気を一旦充電電池に貯めるので、ピーク出力ではなく平均出力で容量を決めるため、廃熱ヒータはきっとききが悪いことでしょう。