羽根木公園で遊んだことある人

環七から多摩川までの踏切がすべてなくなり、踏切待ちのイライラが解消します！
小田急小田原線（世田谷代田駅〜喜多見駅間）連続立体交差事業

平成14年11月20日
建設局

　 東京都が平成６年度から進めている世田谷代田駅〜喜多見駅間の連続立体交差事業により、平成１４年１２月１５日の初電から、梅ヶ丘駅付近〜豪徳寺駅付近の上り線が高架に切り替わり、５箇所の踏切がなくなります。
　 今回の切り替えにより、世田谷代田駅〜喜多見駅間の全線立体化が完成し、これまで１７箇所あった踏切が全てなくなります。
　 朝夕のラッシュ時に約５０分も遮断されていた踏切がなくなることにより、踏切待ちのイライラが解消するとともに、交通渋滞の解消、交通安全の確保、鉄道で分断された街の一体化が実現し、地域の利便性・快適性が大幅に向上します。
　 なお、今後は、残る複々線化及び側道整備等の工事を進め、平成１６年度の事業完了を予定しています。

１．切替予定日・延長等

* 切替予定日 　 平成１４年１２月１５日（日）初電から
* 切替位置 　 梅ヶ丘駅付近から豪徳寺駅付近までの間（上り線）
* 切替延長 　 約１．５km


２．事業の概要

* 事業名
　 小田急小田原線（世田谷代田駅〜喜多見駅間）
　 連続立体交差事業及び複々線化事業
* 事業主体 　 東京都・小田急電鉄株式会社
* 事業延長 　 約６．４km
* 事業費 　 約１，９００億円
* 事業期間 　 平成６年度〜平成１６年度

問い合わせ先
道路建設部関連事業課
　 電話 　 ０３−５３２０−５３３４

※丸写しです。