捕鯨は日本の恥

ご指摘のとおりです。


このような国難の時期にあって、意味の無いエゴ施設などは廃絶しなければなりません。




世界的にも危機が各所にあるようです。

日本は世界につながり、世界は日本につながっている。

この連帯がなくては日本人の未来もないのですから。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111019-00000088-mai-int


＜タイ洪水＞バンコク北東部１００万人以上に避難準備指示
毎日新聞 10月19日(水)20時44分配信


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堤防とほぼ同じ高さにまで水位が上昇し、土のうでかろうじて浸水を防いでいる運河。水位は堤防内側の住宅地よりも１メートル以上高い＝バンコク北部サイマイ区で２０１１年１０月１９日午後、西尾英之撮影
　 【バンコク西尾英之】タイ中部を襲っている大洪水で、首都バンコクのスクムパン知事は１９日、上流から大量の水が流れ込みバンコク北東部で洪水が起きる恐れがあるとして、全５０区のうち計７区の住民に避難準備を開始するよう指示した。対象人口は１００万人以上となる。今回の洪水で知事による避難準備指示は初めて。

【写真で見る】あちらもこちらも浸水 　 タイを襲った水害

　 ◇日系自動車メーカー８社の工場全面停止へ

　 一方、三菱自動車は１９日、タイにある現地工場の生産を２０日から全面停止することを明らかにし、タイに進出している日系自動車メーカー８社の現地工場は２０日に全面停止する見通しとなった。

　 タイ政府の洪水対策本部は１８日夜から、上流に滞留する水をバンコク東部の運河網を通して早急にタイ湾に排水するため、南下する運河の水門を相次いで開門した。上流部の洪水を放置すれば真っすぐバンコク都心部に流れ込む恐れが強く、首都中心部を守る狙いがあるとみられる。スクムパン知事は「排水処理能力を超える水がバンコクに流入する」として、水の流路に当たる７区の住民に避難の準備を求めた。

　 日本企業の事務所が集中するシーロム地区や、在留邦人が多数住むスクンビット地区などは対象地域に含まれていないが、７区の最南部のラカバン区には「ホンダ」の二輪車組み立て工場があるラカバン工業団地がある。さらに南には、年間約４７００万人が利用するバンコク国際空港（スワンナプーム空港）がある。

　 一方、今回の洪水が日系自動車メーカーのサプライチェーン（部品供給網）に混乱を招いている中で、全社の現地工場が操業停止することで生産への影響が長期化する恐れが出てきた。三菱ふそうトラック・バスも生産委託先の工場が１９日に操業を停止。すでにトヨタや日産、ホンダは四輪工場の操業を停止している。

　 相次ぐ操業停止は、部品メーカーの被災による部品不足が大きな要因。自動車各社は海外からの代替部品の調達を急ぐが、減産が長引けば影響は深刻だ。マツダは１３日にいったん生産を再開したが、１９日に再び停止した。日産は１０年に世界市場向けの小型車「マーチ」の生産を開始しており、日本を含めた販売に影響が出る可能性もある。