捕鯨は日本の恥

ごめんごめん
ちょっと、仕事で家空けてんたんで、回答できずにスマソ。

>そんなルール（衝突直前に方向をアディ・ギル号に向けて右転し突進しても良い）はない。<

そりゃ、海上交通の国際法には、AGなんて言う固有名詞は記載されてないワナ？
って、そう言う次元じゃない？
失礼しましたm(_ _)m
じゃあ、キミに質問。

あの動画で・・・

① 　 第二とAGの距離は相対的にどれくらいだったか？
② 　 第二の速度はどれくらいだったか？
③ 　 AGはどれくらいの速度だったか？
④ 　 以上３つにより、”直前”という定義は、国際法上に明記されているか？

これらに明確に答えられないと、僕の指摘しているルールの方が正当性があることになるね？
キミの言ってる、”衝突直前”というのに、根拠がないことになるからね。

>あのな、そのときアディ・ギル号は漂流してたのな<

海上における”漂流”というのは、
① 　 動力が不可逆に停止している。
② 　 舵が効かない。

と言う状態を満たしている必要があるんじゃないの？
あのとき、AGが第二にぶつかる寸前にエンジンを一杯に吹かしているよね。
つまり、①の状態ではないと言うこと。
ゆえに、漂流ではありません。
単純に、和んでいただけだろ？

>いわば無防備状態、妨害行為はしていなかった。<

有り体に聞くけど？
バカですか？

あのね、さっきまで攻撃や妨害をしてたテロリストがね、急に和んだからと言って、それを無防備状態？
悪いけど、それを、アフガンやイラクに展開している米軍に言ってあげてください。（´。｀)爆

「あのテロリストは、今は攻撃止めてるんで無防備なんです」ってね？

IWCの件はハポネス氏が言いたいことを言ってくれたので割愛。

それと、
>そうかお前はヒマ人か。
よく知らねえくせにいっぱしの口きいて。<

これって、フリー君に言ったんだけど、なんでフリー君から一言もなくって、キミが代わりに答えるの？

キミは、フリー君の別ハンなんだね？

じゃあ、最初からそう言えばいいのに。