小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

＞高遠さんは、ただ人類愛にしたがって行動していたようです。

人類愛って何？

に追い込まれたっちゅう事やおまへんか？

　 なんかね。不思議な事件だ。時限爆弾の性能が悪かったとか。。。

　 あなたも同じ穴の狢なの？？？

北朝鮮でどえらい事故が起きてしまいましたなあ〜。

肝心なのは中国と北朝鮮とのライフラインが寸断されたということですがな。

この事故で一体、誰が得すんのやろかなァ〜（笑）

　 アラシの馬鹿投稿を貼り付けで覆いつくす。
　 それが、ＲＯＭの方にも有用な情報の貼り付け。
　 皆さんも、協力をお願いします。チャット状態とか、アラシのストーカー行為にはこれが有効です。真似してください。

北朝鮮、列車事故で国連の救援申し出受け入れ

　 ＡＦＰ通信によると、国連世界食糧計画（ＷＦＰ）の報道官は２３日、ジュネーブでの会見で、北朝鮮当局が同国北西部・竜川駅での列車爆発事故について、国連からの救援申し出を受け入れたと明らかにした。

　 ＷＦＰ平壌事務所代表は２４日、事故現場に向けて出発するという。（読売新聞）
[4月23日19時19分更新]

度会高
http://mytown.asahi.com/mie/news02.asp?kiji=6010
　 県立度会高校（現・南伊勢高校度会校舎）で３月１日の卒業式に配布された生徒会誌の中に、男性教諭（５０）が自衛隊を「公営暴力団」とした記述があることが分かり、同校は「不適切な表現だった」として、配布した約４００部を回収するため卒業生や在校生に協力を呼び掛けている。

　 学校側によると、年１回発行される生徒会誌「大地」（１０６ページ）に、全校生徒と教諭を対象にした８問のアンケート結果が掲載された。「今一番腹立たしいことは何ですか」との問いに対し、男性教諭は「公営暴力団のイラク派兵」と回答していた。

　 先月２９日に記述を批判する匿名の電話があり、同校は３０日から回収を始めた。卒業生には返送用の封筒を郵送した。男性教諭は「配慮を欠いた」と反省しているという。

　 同誌は生徒会担当の教諭が指導し、生徒会が編集した。畦地義久校長は「自衛隊関係者や家族の方を傷つける表現で、申し訳ない」と謝罪している。
（4/22）

　 バカ発見ですね。

中国でＳＡＲＳ死者か 　 感染２人、疑い例２人


　 ＳＡＲＳの疑いがある患者が入院している病院構内を、マスクをして歩く病院関係者＝２３日、北京市内（共同）
　
　 【北京２３日共同】中国衛生省は２３日、北京市と安徽省でそれぞれ１人づつ、新型肺炎（ＳＡＲＳ）の感染が確認され、さらに両地でそれぞれ１人づつ感染の疑い例が確認されたと発表した。安徽省の疑い例の女性は既に１９日、死亡していた。
　 今後、死亡した女性の感染が確認されれば、昨年７月以来中国で初めてのＳＡＲＳによる死者となる。
　 世界保健機関（ＷＨＯ）が制圧宣言を出して以来、中国では広東省広州市で４人の感染が確認されたが、北京市と安徽省は初めて。疑い例を含めて４人の感染が明らかになり、感染拡大の危険が高まった。
　 感染源は北京市にある中国疾病予防センターのウイルス予防所の可能性が高く、衛生省は予防所を封鎖した。（共同通信）
[4月23日19時56分更新]

北朝鮮・拉致問題 　 帰国後の子どもの住宅心配−−地村夫妻らと小浜市長懇談 　 ／福井

　 福井県小浜市の村上利夫市長は２１日の会見で、北朝鮮による拉致被害者の地村保志さん（４８）、富貴恵さん（４８）夫妻や家族らと１６日に開いた懇談会の内容を明らかにした。家族からは、北朝鮮に残る３人の子どもが帰国した後の住宅について心配の声があったという。
　 懇談では、夫妻の相談にのっていたケースワーカーが３月末で退職したことについて、子どもの帰国後に再び適任者を置いてほしいとの要望があった。また、懇談会に同席した救う会福井の池田欣一会長は、地村さん夫妻を正職員とするよう希望したという。
　 懇談会前に村上市長と地村さん夫妻との３人で面談した時にも、夫妻は子どもの帰国後の住宅の問題を話した。村上市長は「３人で話したのは初めて。２人ともしっかりしているな、と感じた。安心した」と話していた。【川口裕之】（毎日新聞）
[4月22日19時37分更新]

「北の対話意欲の表れ」と歓迎＝中朝首脳会談で福田官房長官

　 福田康夫官房長官は２２日午前の記者会見で、６カ国協議の推進で合意した中朝首脳会談について、「北朝鮮が国際社会と対話しようという意欲の表れで、好ましいことと考える。核問題の解決、拉致問題など日朝間の諸問題の進展に良い影響があることを期待している」と述べた。 　 （時事通信）
[4月22日13時3分更新]

＞イケメン少年限定の奉仕！



イラク人をよく見てみろ。

アラブ人はみんなそうだが

ほりが深くて美男子、美女ばかりだ。

拉致家族の無条件帰国否定 　 北朝鮮の日朝交渉大使


　 平壌市内で記者会見する北朝鮮の鄭泰和・日朝正常化交渉担当大使＝２２日（共同）
　
　 【平壌２２日共同】北朝鮮の鄭泰和日朝正常化交渉担当大使は２２日、平壌の人民文化宮殿で共同通信などと会見、４月初めの山崎拓・自民党前副総裁らとの接触で拉致被害者家族８人を無条件で帰す立場を示したとされることについて「事実ではない」と否定。拉致被害者５人を「政府間の約束通り（北朝鮮に）戻す」よう要求し「これ以外に解決方法はない」と言明した。ただ、家族の帰国問題は今後、日本政府と協議する意向を示し、協議再開時期は「いつとは特定できない。拉致問題だけの協議なら応じない」と述べた。
　 鄭大使が日本マスコミの取材に応じたのは２００２年１０月末にクアラルンプールで行われた日朝国交正常化交渉以来。
　 日朝間の懸案の拉致問題で原則的立場をあらためて示し、山崎氏との接触後に日本で広まった「柔軟姿勢」との感触を打ち消す一方、今後は日本政府の求める政府間協議で拉致問題を含めて交渉する用意があることを示す狙いがあるとみられる。（共同通信）
[4月22日18時29分更新]

てめ〜は、ギャンブルのやりすぎで頭おかしいんじゃないのか？

てめ〜も高遠さんたちを見習って、ボランティアでもしてこい！

＞ 　 少年愛！だろ！あの30女は。。。ごまかさないで！！レモン！現実を直視しなさい。


もしも少年愛のためのボランティアであったのなら、

わざわざ危険なイラクへ行くはずがないのだよ。

●高遠菜穂子はイケメン少年限定の奉仕！
2004/ 4/23 19:55
メッセージ: 15976 / 15978

投稿者: further_questions_about
普通だったら もっと幼い子供とか赤ん坊、途方にくれている幼子をつれた母親とかだろうが・・。
何故か、幼子、少女が対象外なのは奇妙に感じるのは私だけでしょうか？

http://www.hiropress.net/contents/archive/takato-kimura2.jpg
http://www.hiropress.net/contents/archive/takato-kimura.jpg
http://www.tolio.jp/Iraq-nishiku/index.html
なぜか顔立ちの整った少年ばかりと写真に移る
少年の体に必ず触れているのもナオコ流



これは yypdq815 さんの 15970 に対する返信です

年金と拉致は関係ないといえば関係ないが、政治家としての信頼度に傷がついてしまった。
タイミングも悪いし、よくないニュースです。

　 だろ！あの30女は。。。ごまかさないで！！レモン！現実を直視しなさい。

多くの市民が犠牲になった
この惨事をからかったりする奴は
人道的に、そして
日本国民として許せない

経済制裁、政府に求める＝北朝鮮高官発言で地村富貴恵さん兄

　 北朝鮮による拉致被害者で福井県小浜市の地村富貴恵さん（４８）の兄浜本雄幸さん（７５）は２３日、市内で記者会見し、北朝鮮への経済制裁に踏み切るよう日本政府に求める考えを明らかにした。
　 北朝鮮の鄭泰和日朝国交正常化交渉担当大使が２２日、日本の一部マスコミとの会見で、富貴恵さんの子どもら被害者家族８人を無条件で帰国させる意思のないことを言明したことについて、浜本さんは「１年半も子どもを人質に取る国には最後の切り札を出すしかない」と語り、経済制裁を求めた。 　 （時事通信）
[4月23日19時2分更新]

「約束違反」と強い憤り 　 北朝鮮高官発言に浜本さん

　 拉致被害者の地村富貴恵さん（４８）の兄・浜本雄幸さん（７５）が２３日、福井県小浜市で記者会見し、北朝鮮の鄭泰和日朝国交正常化交渉担当大使が共同通信などに対し、被害者家族の無条件帰国を否定したことについて「約束違反ではないか」と強い憤りを表した。
　 また鄭大使が４月中の日朝政府間交渉再開を否定したことについても「これでは話にならない」と怒りを示した。
　 浜本さんは、１６日の記者会見で富貴恵さんが子供たちへの募る思いを口にしたことに触れ、「『弱音を吐くな』といつも言っていたが、親子の情に訴える北朝鮮のやり方に負けてしまうのかと思えて悲しかった」と話し、「小泉純一郎首相は早く伝家の宝刀（北朝鮮への経済制裁）を抜いてほしい」と訴えた。（共同通信）
[4月23日19時24分更新]

【龍川爆発事故】７０年代以降の北朝鮮の大事故


▲１９７０年８月＝高麗(コウリョ）航空所属の旅客機が墜落、搭乗者全員死亡

▲１９７０年代＝高麗航空所属の旅客機が離陸中に墜落、海外公演に向かっていたピバダ劇団など搭乗者１００人余死亡

▲１９７０年代中盤＝咸鏡（ハムギョン）南道・興南（フンナム）駅で肥料を積んでいた列車爆発、周辺地域がほぼ全壊

▲１９８４年２月＝ソ連行きの高麗航空所属の旅客機が墜落、搭乗者全員死亡

▲１９８５年＝咸鏡南道・チョンピョン付近で列車墜落、５００人余が死傷

▲１９８７年＝咸鏡南道・ファソン郡で北朝鮮軍護送列車が爆発、周辺の民家破壊

▲１９９７年＝慈江道（ジャガンド）・熙川（ヒチョン）郡で列車墜落、乗客２０００人余が死傷

▲１９９７年１１月＝平安(ピョンアン)南道・トクチョン地区炭鉱連合企業所で大規模な炭鉱崩壊および火災

▲２０００年１月＝平安南道・ヤンドクで列車事故、乗客１０００人余が死傷

▲２００２年１２月＝貨物船「チルソン号」（３１１４トン）が日本茨城・日立港の沿岸で座礁

チョソン・ドットコム

　 ナイーブな連中だ。。自分に関する情報は撹乱情報を流すのみ。。
　 あるときは、自衛官といわれた。。多ＨＮ駆使する連中は。。。あれだな。

＞あら？テレビ東京から同情されている、プッ。


クーたんの好きなテレビ局はどこですか？

「苦しんでいるようだ」
http://www.mainichi-msn.co.jp/geinou/tv/news/20040423spn00m200006000c.html
　 テレビ東京の菅谷定彦社長が22日の定例会見で、古舘伊知郎（49）がキャスターを務めるテレビ朝日「報道ステーション」（月〜金曜後9.54）について「苦しんでいるようだ」と感想を述べた。民放キー局の社長が事件絡みなどを除き、他局の番組についてコメントするのは異例。言われた側のテレ朝の反応は…。

　 菅谷社長の発言は、記者側が新年度の番組編成に関して「気になる他局の番組はあるか？」「報道ステーションはどうか？」などと質問したのに対して答えたもの。さすがに「なるべく自社の番組を見ているから、（報ステは）ザッピング程度」と慎重に断った上で「古舘さんは、だいぶ苦しんでいるようだ。スタートとしてはちょっと物足りない。テレ東にとっては、ある意味チャンスととらえて頑張っていきたい」と幾分、辛口の論評。その一方で「才能はあるんだから、数カ月すれば軌道に乗るんじゃないか。人間、万能じゃない。時間の問題」とも付け加え“敵に塩”ならぬエールを送ることも忘れなかった。

　 報ステは、今月５日の初日の平均視聴率が14.6％（ビデオリサーチ調べ）と好発進。以降、おおむね10％台前半で推移しているが、これまでに１ケタを２回記録するなど、視聴率面からみても“前任者”久米宏キャスター（59）時代に比べ苦戦している。テレビ朝日広報部では、菅谷社長の発言について「特にコメントすることはありません」としている。

スポーツニッポン 　 2004年4月23日

　 あら？テレビ東京から同情されている、プッ。

＞ 　 どう思います？30女の少年愛？？感想を表明願います。。


マスコミというのは、売れさえすればよいので、読者が興味を引きそうなところを誇張して書くものです。

高遠さんは、ただ人類愛にしたがって行動していたようです。

ストリートチルドレンを救おうとすれば、どうしても不良少年と関わることが多くなるのでしょう。

だから結果として、少年を助けるケースが多かったということでしょう。

仮に、彼女が少年愛におぼれる女だったら、そんな危険なところへ行く必要は無かったでしょう。

日本にいて、出会い系でもやっていたことでしょう。

警察官になりたかったんだろ・・

　 はどういう感想を持ちますか？あの30歳おばさんをどうおもいますか？

　 あなたもそうでしょう。

　 考えます？何か異常でよね。ボランティアの対象が、少年だったとの投稿がありまししたよね。

　 記者会見でも、彼女が応じれば、この質問をぶつけるべきですよね。

　 どう思います？30女の少年愛？？感想を表明願います。。

あなたも裏金づくりに関わったことありますか？

いい気になるなよ！！！ゆるさんぞ！！

北朝鮮の列車爆発、支援要請あれば検討…米が示唆

　 【ワシントン＝菱沼隆雄】米国務省筋は２２日、北朝鮮の列車爆発について、「大きな爆発があったのは確かだが、原因や死傷者などについては定かではない」と述べ、今後も情報収集を急ぐ姿勢を示した。

　 これに関し、同省のバウチャー報道官は同日の記者会見で、「大変悲しむべき事故」としたうえで、支援の可能性については、「特別に何が提供できるかわからない」と述べた。ただ、「北朝鮮への人道的な支援について我々の側には障害はない」として、要請があれば検討する可能性を示唆した。（読売新聞）
[4月23日

【龍川爆発事故】政府はテロ否定 　 丹東は暗殺説拡大


　 ２２日に発生した朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）・平安（ピョンアン）北道・龍川（リョンチョン）駅での列車爆発事故が世界的な注目を集めているのは莫大な被害規模以外に、この事件が金正日総書記を狙った攻撃可能性のためだ。

　 ２２日に金総書記が龍川駅を通過してから９〜１０時間が過ぎた後に事故が発生したというのが定説として受け入れられ、攻撃可能性の見込みは低いと観測された。

しかし２３日に平安北道・新義州（シンウィジュ）と鴨緑江を間に向き合う中国・丹東で「金正日暗殺説」の噂が広まった。北朝鮮の内部事情に詳しいこの地域の消息筋と住民達の中には金総書記の龍川駅通過時間が当初伝えられていたものと違い事故発生３０分前だと主張する人たちがいた。

　 また金総書記の特別列車が韓国時間の午後１時頃、国境を越えるのを直接見たという目撃者も出た。爆発は午後２時頃に発生したと伝えられている。このような発言をする人々の中には胸に金日成（キム・イルソン）バッジを付けている朝鮮族も含まれており、こうした話の数々は無視し難い状況だ。

しかし韓国政府当局者は断固として「そうではない」という反応だ。某高位関係者は２３日、「金総書記の龍川駅通過時間は２２日午前３〜４時と報告された。爆発事故が起こった午後１〜２時とは相当な開きがある」と話した。

　 また金総書記が午後に龍川駅を通過したならば２１日午後に北京を出発し中国の他の場所に立ち寄ったという話になるが、金総書記はすぐに平壤（ピョンヤン）に帰ったとこの関係者は話した。

丁世鉉（チョン・セヒョン）統一部長官もこの日の定例ブリーフィングで「金（国防）委員長（金総書記の韓国内呼称）は明け方に通過した。また特別列車が過ぎると一般列車は遠くに離れているようになっている。

　 今回の事故は列車が離れた後に起こったため金委員長とは無関係だ」と説明した。潘基文（パン・ギムン）外交通商部長官もこの日午後、高建（コ・ゴン）大統領権限代行に報告する席で全く同じ報告を行ったと伝えられた。

　 米国のブッシュ政権関係者が「金正日は安全だ」と話しているのも今回の事件が金総書記を狙ったものではないと見る自主判断を示唆している。

政府当局者がこのように今回の事件が金総書記と無関係と見るのは政府が得た情報に対する自信のためだ。情報筋は人工衛星と航空写真などを通じ金総書記の特別列車通過や爆発事故などを感知できるとという。

それにも関わらず、当面「金正日暗殺企図説」は簡単に収まりそうもない。今回の事件が前例のない大型事故である上、金総書記の特別列車が４〜５日の間に２度も通った場所で過失により列車が衝突したという事実のためだ。

　 特別列車が過ぎる場合、一般住民は全員疎開させられ保衛部員などが近所に密集配置されるため機関士などの不注意で事故が発生する状況にはないというのが脱北者たちの話だ。

キム・イング記者 ginko@chosun.com

龍川駅から１キロ以内が廃墟に


　 ２２日午後発生した北朝鮮・新義州(シンイジュ)付近の龍川（リョンチョン）駅ガス列車爆発事故で、少なくとも１５００人余が死亡、残り負傷者１５００人余の中にも重傷者が多く、死者はさらに増えるものと見られると、中国消息筋が２３日明らかにした。

　 また、今回の事故は北朝鮮の金正日(キム・ジョンイル)総書記を狙ったテロの可能性よりは、ＬＰＧガスと石油を積んだ列車の衝突による単純爆発事故と見られると、政府関係者は明らかにした。

　 しかし、中国の新華社電は、平壌(ピョンヤン)駐在の自国大使館の話として、事故現場にいた多数の列車のうち、一台に積まれた硝酸アンモニウムが流出、事故が発生したと報じ、故意的な事故の可能性も引き続き提起されている。

　 これと関連し、中国消息筋は金総書記の乗った特別列車の通過後、信号体系に異常が発生、列車が衝突したという説や、付近のガス貯蔵施設の爆発説なども提起されているとした。

　 事故の発生した龍川駅付近は住宅や学校、官公署、商店などが密集した繁華街である上、爆発当時、威力があまりにも大きく、住宅や建物が崩壊し、下敷きになって死亡したり、火災による死者が集団で続出したと、同日、新義州経由で丹東に入国した中国同胞らが伝えた。

　 韓国の情報消息筋は「事故発生から１日後に撮影した米諜報衛星の写真を判読した結果、完全に焦土化した半径は爆発地点から約１キロメートルほどで、駅の片方は畑で、もう片方は住宅街など人口密集地域であるため、片方（人口密集地域）でだけ人的被害が集中的に発生した」とし、数千人死傷説は妥当だとした。

　 英ＢＢＣのインターネットが公開した衛星写真を見ると、龍川駅一帯の上空は事故発生から１８時間が経った２３日午前まで真っ黒の煙が吹き上がり、事故の威力を物語っていた。

　 韓国政府の関係者は、今回の事故が金正日総書記が中国から経済協力を取り付けて帰国した直後に発生した大型事故である上、龍川駅が北朝鮮の対中エネルギー輸送路かつ北朝鮮が野心を持って推進しようとしている新義州特区と隣接した工業都市地域である点から、計り知れない政治的・経済的・社会的波及をもたらすものと懸念している。

　 同日午後現在、中国の丹東から新義州を経由して龍川に向かう鉄道運行は全面全面通行止めされ、新義州〜丹東間の国境運行も統制されており、同地域の国際電話もつながらない状態だ。

　 北朝鮮は万一の事態に備え、龍川と新義州一帯に一種の非常事態を宣言、全面的に統制し、新義州に配属された軍・警察を全て龍川に投入し復旧に全力を注いでいることが伝えられた。

　 しかし、被害規模が甚大なうえ、北朝鮮当局が十分に対処できずにおり、「北朝鮮が中国に緊急支援を要請した」と日本の共同通信が北京発で報道した。一部メディアは負傷者が中国の丹東に護送されたと伝えたが、現地で確認した結果、護送された事実はなかったことがわかった。

　 また、事故発生当時、中国の華僑を乗せた列車が近くにあり、中国人らが被害に遭ったとされたが、平壌の中国大使館は中国人被害者は２人が死亡、１２人が負傷しただけだと伝えた。

　 一方、リチャード・バウチャー米国務省報道官は２２日、定例ブリーフィングで「北朝鮮の列車事故は非常に悲しいこと。われわれは常に北朝鮮住民を人道的に支援する用意ができている」と述べた。

丹東（中国）＝李光会(イ・グァンフェ)特派員 santafe@chosun.com

５４人死亡、１２００人けが 　 北朝鮮の列車事故

　 【北京２３日共同】中国国境に近い北朝鮮北西部の平安北道、竜川駅で２２日起きた列車爆発事故について、中国の赤十字当局者は２３日、死者が少なくとも５４人、負傷者は１２４９人に上ったと語った。
　 同当局者によると、現場付近の家屋１８５０戸が倒壊し、６３５０戸が一部損壊した。現場では捜索活動が続いており、死傷者数はさらに増える恐れがある。
　 一方、韓国の丁世鉉統一相は同日、「単純な事故であり、特別な背景はない」と述べ、テロの可能性を否定した。事故の状況については「竜川駅で油類など引火性の強いものを積んだ貨物列車が正規の軌道に入ろうとして衝突した」と語ったが、列車同士の衝突かどうかは不明とした。
　 韓国の大韓赤十字社は、国際赤十字が２３日、平壌事務所の要員を調査団として現場に派遣したことを明らかにした。（共同通信）
[4月23日19時12分更新]

いい気になるな〜〜〜！！！

＞あなたの様にあったかな心の人が、

去ってしまうなんて・・・

すごく悲しいです。落ち込んでます。。。

戻ってきて欲しいです。。。（ToT）



サボちゃん、元気をだして！

でも意地悪はやめようね。

まるで政府おかかえの御用新聞精神まるだしでした。
　　　 ↓↓↓
http://www.yomiuri.co.jp/

ホームページいつも見てます。

詳細なレポートを作成したり、実際に署名活動のボランティアをされたり、大変だと思いますが、これからも頑張ってください。

私もサラスさんを見習って、行動します。