小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

＞クアラルンプールのペテロナスツインタワ−では日本の技術をパクリまくったあげく、「ピサの斜塔」になっちゃったんですけど。



自動車でいえば、2・3年前から日本市場に上陸したヒュンダイの「韓国のセルシオ」といわれる（笑）XGなんかは個人タクシー向けにそこそこ売れてるらしいですね。 　 1世代前の日本車といった野暮なスタイルですが。 　 だが案の定、ヒュンダイの思惑どおりには日本での販売台数は総じて伸びていないようです。 　 たしかに最近では品質（初期品質）や装備では日本車との差が縮まったし国産同グレードに比べて価格もリーズナブル。 　 しかし、それで売れるほど日本市場は甘くないです。 　 車に限らずブランドイメージ＝所有の満足感が、購買動機に繋がる商品ほど韓国製・中国製は日本市場では受け入れられないでしょう。 　 せいぜい割り切って買う2台目・3台目需要とか大衆車クラスでチマチマ売れるくらい。

家電でも何年か前に、韓が日本市場進出をもくろみましたが、結局消費者には受け入れられなかった。 　 今回、中国からはハイアールが白物家電で乗り込んできたが、今のところ、扇風機だとかのローテクの付加価値の低い製品が売れ筋。

進歩的文化人の連中は、仮に品質が日本製と同等で価格が安ければ韓国車や中国製家電を購入するだろうか。 　 日本式贅沢三昧の生活にドップリつかってる連中ですから、まず買わんでしょうね。





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