小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

無保険船：
法改正で入港禁止に 　 国交省、法案まとめる


　 日本沿岸での外国船の座礁・放置の多発を受け、国土交通省は２日、保険に加入していない船の入港禁止を中心にした保険義務化法案を、来年の通常国会に提出する方針を固め、自民党国土交通部会に説明した。

　 法案では、国内の港湾に出入りする一定規模の船舶に、油流出への損害賠償や船体撤去費用に備える船主責任保険などへの加入を義務付ける。対象となる船の種類・規模、保険内容など詳細は今後検討する。また、入港せず領海を通過するだけの無保険船が座礁した場合の撤去費用などに充てるための基金や補助制度を作り、来年度予算要求に盛り込む。

　 茨城県の日立港で座礁した朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の貨物船「チルソン」の撤去作業は国と県の費用で始まっているが、同省によると今も国内では座礁したままの放置船が１０隻ある。

　 昨年国内に入港した北朝鮮船の船主責任保険加入率は２．８％と、入港回数の多い３０国中でロシアの１４．９％などに比べ最も低かった。このため、保険義務化は北朝鮮船の入港への規制強化にもつながるとみられる。

　 また同省は部会で、テロ対策を盛り込んだ海上人命安全条約改正に伴い、立ち入り検査を拒否した外国船の入港禁止などを立法化する方針も表明した。【前田博之、前川雅俊】

［毎日新聞７月２日］ ( 2003-07-02-11:57 )