小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

イスラエル機のミサイル回避装置に注目 　 撃墜未遂事件

　 ケニア・モンバサで起きたアルキア航空機撃墜未遂事件を受け、イスラエルの民間航空機が搭載していると言われるミサイル回避装置に注目が集まっている。事件後、イスラエル航空当局者が開発を認め、アルキア航空も攻撃を受けた機が回避装置を積んでいたことを示唆した。回避装置を民間機に積んでいるのは常にテロ攻撃の危険にさらされているイスラエル機だけといわれ、今回の事件を受けて各国に需要が広がる可能性もある。
　 今回の攻撃に使われたミサイルは飛行機の排気熱を探知して後方から追尾するタイプで、エンジンを直撃する可能性があった。乗客の証言ではミサイルは翼のすぐ上をかすめて飛んでいったといい、「辛うじて命中を逃れたのは回避装置が働いたからだ」との見方が浮上していた。

　 イスラエル運輸省の航空保安担当幹部はイスラエル紙に、２年前から地対空ミサイル回避装置の開発を進めていることを認め、イスラエル・エルアル航空の元保安責任者はイスラエル放送に「アルキア機はミサイル回避装置が作動したと考えられる」と述べた。イスラエル治安筋もロイター通信に、一部のイスラエル機が尾翼付近にミサイル探知装置を積んでいると語った。

　 熱源感知型のミサイルを避けるには、赤外線や熱源となるおとりを発射してミサイルを惑わせるやり方がある。しかし熱源追尾のミサイルは低空では地上熱の影響を受けるために精度が下がると指摘する声もあり、高度約１３０メートルで攻撃された今回のケースはそもそもミサイルの精度に問題があった可能性もある。
http://www.asahi.com/international/update/1130/010.html

このミサイル回避装置というものに興味がありますね。
これからは日本の各航空機会社も真剣な検討が必要かもしれませんね。